Compresores Abiertos

Estudio de los diferentes tipos de motores y compresores abiertos relacionados con la refrigeración

I.T.L.T.
Estudio de los diferentes tipos de motores y compresores abiertos relacionados con larefrigeración

COMPRESORES ABIERTOS
Los primeros modelos de compresores de refrigeración fueron de este tipo. Con los pistones y cilindros sellados en el interior de un Cárter y un cigüeñalextendiéndose a través del cuerpo hacia afuera para ser accionado por alguna fuerza externa. Tiene un sello en torno del cigüeñal que evita la perdida de refrigerante en el compresor
Se llaman abiertosporque el motor eléctrico y el compresor están separados. Por lo tanto, el fluido refrigerante ya no está en contacto con la parte eléctrica, como ocurre en los compresores herméticos y semi-herméticos.Al estar separados, las posibles averías también se solucionan independientemente.
En el compresor, un extremo del cigüeñal sale al exterior para ser conectado y accionado por el motor eléctrico,por lo que necesita un sistema de estanqueidad o sello en ese punto saliente para evitar las fugas del fluido refrigerante al exterior. Este acoplamiento motor-compresor se puede realizar de dosmaneras:

Por correas mediante dos poleas que van acopladas a sendos ejes del motor y compresor, respectivamente. Con lo que se puede adaptar a variaciones de potencias frigoríficas, cambiando dichaspoleas, ya que entre los diámetros de las poleas y las revoluciones existe la siguiente relación

Compresor alternativo abierto y transmisión por acoplamiento directo.
En estos compresoresabiertos se considera buena relación de compresión si no excede de 10:1, ya que cuanto menor sea, mayor será el rendimiento volumétrico y por lo tanto mayor será la potencia frigorífica.

Si el compresortuviera que trabajar con una relación de compresión elevada, como sucede, por ejemplo, cuando se trata de instalaciones que necesiten temperaturas muy bajas para enfriar y las de condensación sean...