compresores de tornillo
Páginas: 3 (739 palabras)
Publicado: 22 de octubre de 2015
CLASIFICACION DE COMPRESORES DE TORNILLO:
1.- Compresor de doble tornillo
Está compuesto por dos rotores de perfiles conjugados: uno de ellos se denomina macho y posee lóbulos (perfil convexo),mientras que el otro se llama hembra y posee alvéolos (perfil cóncavo). En general, el rotor macho posee 4 lóbulos y el rotor hembra consta de 6 alveolos; sin embargo, existen relaciones de 3/5 y 5/7.Por otro lado los compresores de doble tornillo se subdividen en dos grupos:
1.1.- Sin flujo de aceite a través de la máquina.- presenta las siguientes características:
En este caso se tieneun juego entre los rotores que en ninguno momento entran en contacto. La sincronización de giro se logra mediante engranajes exteriores.
En los compresores de tornillo libres de aceite el perfil utilizado paralos rotores es simétrico.
Debido a que estos compresores no operan con aceite presentan limitaciones en su funcionamiento impuestos por la temperatura y la diferencia de presión
La acción de estoscompresores operando a altas velocidades genera altos niveles de ruido. Por lo tanto, siempre deben contar con silenciadores.
1.2.- Con flujo de aceite a través de la máquina
Se descartan los engranajessincronizadores y se transmite el movimiento por contacto directo de los rotores lubricados. El uso de aceite cambia las características del compresor de tornillo:
Incrementa la capacidad de relaciónde presiones
. No hay necesidad de una chaqueta de diseño alrededor de la carcasa.
Reduce los niveles de ruido y, por ende, se descartan el uso de silenciadores.
Se utiliza un filtrador de aceitea la salida del compresor.
El perfil de los rotores puede ser asimétrico y simétrico. El perfil asimétrico mejora el rendimiento del compresor mientras que el otro no
2.-Compresor monotornillo
Consta de un rotor helicoidal y dos satélites opuestos, con ejes de rotación paralelos y situados en un plano perpendicular al eje del tornillo. Un motor hace girar el tornillo y consecuentemente...
1.- Compresor de doble tornillo
Está compuesto por dos rotores de perfiles conjugados: uno de ellos se denomina macho y posee lóbulos (perfil convexo),mientras que el otro se llama hembra y posee alvéolos (perfil cóncavo). En general, el rotor macho posee 4 lóbulos y el rotor hembra consta de 6 alveolos; sin embargo, existen relaciones de 3/5 y 5/7.Por otro lado los compresores de doble tornillo se subdividen en dos grupos:
1.1.- Sin flujo de aceite a través de la máquina.- presenta las siguientes características:
En este caso se tieneun juego entre los rotores que en ninguno momento entran en contacto. La sincronización de giro se logra mediante engranajes exteriores.
En los compresores de tornillo libres de aceite el perfil utilizado paralos rotores es simétrico.
Debido a que estos compresores no operan con aceite presentan limitaciones en su funcionamiento impuestos por la temperatura y la diferencia de presión
La acción de estoscompresores operando a altas velocidades genera altos niveles de ruido. Por lo tanto, siempre deben contar con silenciadores.
1.2.- Con flujo de aceite a través de la máquina
Se descartan los engranajessincronizadores y se transmite el movimiento por contacto directo de los rotores lubricados. El uso de aceite cambia las características del compresor de tornillo:
Incrementa la capacidad de relaciónde presiones
. No hay necesidad de una chaqueta de diseño alrededor de la carcasa.
Reduce los niveles de ruido y, por ende, se descartan el uso de silenciadores.
Se utiliza un filtrador de aceitea la salida del compresor.
El perfil de los rotores puede ser asimétrico y simétrico. El perfil asimétrico mejora el rendimiento del compresor mientras que el otro no
2.-Compresor monotornillo
Consta de un rotor helicoidal y dos satélites opuestos, con ejes de rotación paralelos y situados en un plano perpendicular al eje del tornillo. Un motor hace girar el tornillo y consecuentemente...
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