Compresores

1.- ¿Qué es un compresor?
Un compresor es una máquina que eleva la presión de un gas, un vapor, o una mezcla de gases y vapores.

El uso para aumentar presión puede ser para uso directo comoinflar neumáticos, limpiar piezas, desempolvar, etc. o para accionar algún equipo como sistema de lubricación neumática, equipos de perforación, válvulas de control, etc. Cada tipo de compresor tieneventajas para aplicaciones específicas, y los materiales utilizados en su construcción son compatibles con ciertos gases y/o aceites, limitando su ínter cambiabilidad.

2.- ¿Cómo funciona?
Al empujarun lado, el aire en el otro lado es comprimido si la salida es tapada o conectada al neumático. El aire frío entra el compresor donde la energía usada para comprimirlo es convertida a un aumento depresión y temperatura, reduciendo el volumen final. Para los que hemos inflado neumáticos a cuatro mil metros sobre el nivel del mar, es fácil comprender que entre más denso el aire de la entrada (omayor presión), más presión saldrá de esta operación. Este concepto nos lleva a los compresores de dos etapas.

3.- Elementos que componen los compresores:
* Un Cilindro ( eje, pistones y cámara).* Un conjunto de tapas( trasera y delantera).
* Un conjunto de válvulas (exteriores de conexión, e interiores de lengüeta y platos de válvula).
* Arandelas de gomas y empacadoras.
*Conjunto de sellos (eje y tapa).
* Conjunto de embrague (bobina, rotor, placa de arrastre).

4.- Tipos de compresores

Los compresores se distinguen por dos tipos:
-El primero trabaja segúnel principio de desplazamiento. La compresión se obtiene por la admisión del aire en un recinto hermético, donde se reduce luego el volumen. Se utiliza en el compresor de émbolo (oscilante orotativo).
-El segundo trabaja según el principio de la dinámica de los fluidos. El aire es aspirado por un lado y comprimido como consecuencia de la aceleración de la masa (turbina).

El compresor de...