Comunicacion Alternativa Avance 11 05 2013

UNIVERSIDAD BOLIVARIANA DE VENEZUELA
Integrantes: Keilanis Carvajal – Daniel Solé.
Sección: 12-03. Comunicación Social.
Área de Proyecto I: Agenda, Estructura y Funcionamiento de Los Medios de Comunicación.
Tema General: La Comunicación Alternativa. Modelo y Estructura en Tiempos de Revolución.
Titulo: La Comunicación Alternativa: Herramienta formativa de los Conductores pertenecientes a lalínea de transporte público Curva-Country Club.
Según Buen Abad la comunicación “Es eso que no ocurre en el uso de medios electro-mecánicos, reproductores masivos de informaciones unidireccionales y mercantiles, usados como maquinaria de guerra ideológica para someter la conciencia y economía de las clases subordinadas: Mass media1”.
Y en el trabajo La Comunicación Social Como Promotora de laConvivencia (1998). Programa de Convivencia Ciudadana de la Alcaldía de Medellín Colombia, podemos leer que “La comunicación Alternativa es la utilización de herramientas básicas para fortalecer la circulación de información en un grupo determinado, mejorando o superando los efectos que producen los medios de información masivos. Esto quiere decir que la comunicación alternativa no sólo se ocupa de losproblemas internos de un grupo, sino que puede trabajar cualquier información de actualidad desde la perspectiva que interesa a los miembros de la comunidad que participan en ella. Puede usarse para ampliar información que no es lo suficientemente desarrollada en los medios masivos, o para propiciar debates y discusiones en la comunidad que permitan a todos comprender mejor lo que suceda en ellamisma, en el país o en el mundo”.
Partiendo de esto hemos decidido orientar nuestra investigación a la comunidad de conductores de carritos por puesto con la que actualmente trabajamos en nuestro proyecto socio-comunitario. Estos operan en la línea de transporte “Curva-Country Club” y están organizados como Asociación Civil de Conductores. Su parada y punto inicial de la ruta donde además concurrenpor necesidad diferentes personas diariamente, está ubicada en La Curva de Molina justo a un lado de la tienda Matecurvas, diagonal a Todo Regalado compartiendo el mismo espacio con la parada de otra línea de transporte, Curva - Bajo Seco.
Asociación Civil de Conductores “Curva-Country Club”
Esta línea de transporte tiene alrededor de treinta y cuatro años fundada (según datos recolectados en lasentrevistas realizadas a algunos de los fundadores de la misma), por la iniciativa de un señor al que apodaban “Cevita” quien un buen día decidió hacer el primer recorrido en un carrito viejo que tenía y que según los testimonios de quienes lo secundaron, por cada recorrido debía hacer reparaciones al vehículo.
“Como esto fue hablado entre los cuatro sólo nos pusimos de acuerdo en que nos veíamosel domingo y arrancaríamos con todo esto el día lunes. A echarle pichón, y así fue. Empezamos con 4 carros a piratear y fuimos empezando hacer la solicitud en la Gobernación, la Alcaldía, hasta que se formó la línea. En aquel entonces cuando se fue formando habían ya doce carros eso fue para la fecha de 1979 y para ese entonces ya los buses estaban disminuyendo, ya nosotros teníamos la línea...”Es el testimonio del señor Hugo González al referirse al proceso de fundación de la línea que en la actualidad cuenta con noventa y cinco vehículos en su totalidad, divididos en ochenta cupos propietarios y quince en alquiler, turnándose en diferentes horarios para prestar el servicio tanto en la mañana (desde las 5:00 am.) como en el transcurrir de la tarde (hasta las 5:00 o 6:00 pm.).
Esta rutade transporte beneficia a diferentes barriadas de la zona noroeste de la ciudad de Maracaibo pertenecientes a las parroquias Antonio Borjas Romero, Francisco Eugenio Bustamante y San Isidro y principalmente a la población estudiantil de la Universidad Bolivariana de Venezuela, entre otros.
Su oficina y centro de reuniones se encuentra ubicada en la Av. 5 La Rinconada, parroquia Antonio Borjas...