Comunicacion Oral Trenes En Chile

Dadas las características de la extensa geografía de Chile —que abarca más de 4.000 kilómetros— y los variados recursos que se extienden a lo largo del país, la conectividad y eficiencia deltransporte supone un problema fundamental al momento de pensar en el desarrollo económico.

Por ello, el sistema de transportes actual, cuyo fuerte es la red de carreteras y autopistas, parece volverseinsuficiente para garantizar un óptimo traslado que no esté sujeto a condiciones tan variables como el de las autopistas. Es sabido que el aumento desmesurado del parque automotriz en muchas ocasionestermina colapsando las carreteras, ya sea por los accesos a los peajes o los accidentes de tránsito. Hasta la fecha, ninguna medida de contingencia ha sido suficiente para disminuir estos inconvenientes.Considerando lo anterior, la reactivación del eje ferroviario se vuelve una alternativa altamente necesaria. Para ello, lo primero sería invertir capitales privados a la red que actualmente poseela Empresa de Ferrocarriles del Estado, la cual desde hace muchos años ha sufrido una serie problemas administrativos que ha llevado al cese de funcionamiento de varios tramos que otrora conectaronlos extremos del país. Con esto, como primera medida, se permitiría rehabilitar la doble vía hacia el sur, y de este modo permitir el acondicionamiento de una vía de alta velocidad que le permita altransporte ferroviario competir con los aviones y los camiones.

Uno de los aspectos favorables de este medio de transporte, además de la rapidez, son los bajos índices de contaminación, que en estosmomentos es un factor fundamental a considerar. Por otro lado, ofrece una red de conectividad a lo largo del país paralelo a las autopistas, lo que lo ubica como una eficiente y veloz alternativa decomunicación y transporte en caso de que éstas se vean interrumpidas, tal como sucedió con el terremoto del año 2010. Adicionalmente, los índices de accidentes son sustancialmente menores a los de...