Comunicacion

CRONOLOGÍA DEL CASO TOYOTA
Desde el mes de enero, la automotriz ha estado en el ojo del huracán
27 de enero de 2010.- Toyota suspende venta de ocho modelos por fallas
ToyotaMotor confirmó que suspenderá temporalmente la venta en Estados Unidos de sus ocho populares modelos debido a posibles defectos en el pedal del acelerador. "Es muy importante paranuestra compañía ayudar a garantizar la seguridad de nuestros clientes, así como la restauración de la confianza en Toyota", señaló en un comunicado el vicepresidente y director general dela División Toyota, Bob Carter.
Toyota suspende venta de ocho modelos
2 de febrero de 2010.- Primer caso de falla de Toyota en México
La Procuraduría Federal del Consumidor(Profeco) se mantiene atenta del trabajo que está realizando Toyota Motor Sales de México en conjunto con Toyota Motor Corp. para determinar si la acción de servicio anunciada en EstadosUnidos el 21 de enero aplicará en nuestro país, luego de informar que se tiene registro de un auto con fallas.
El caso en México
4 de febrero de 2010.- Toyota admite falla en frenosdel Prius
Toyota admitió problemas con el pedal del freno del Prius, su último modelo híbrido. Dijo que había rediseñado el sistema de frenado para este modelo y que prontoanunciará medidas para los vehículos que ya están en circulación.
Toyota admite falla en frenos
5 de febrero de 2010.- Presidente de Toyota pide disculpas
El presidente de Toyota, AkioToyoda, compareció por primera vez desde que asumió el cargo para responder a las dudas generadas a raíz de la crisis sobre las fallas en millones de automóviles de la firma. En unaconferencia de prensa presentó sus excusas públicas a los consumidores de los más de ocho millones de autos que se han visto afectados por defectos en los pedales de aceleración.