Comunicaciones Submarinas
Páginas: 3 (680 palabras)
Publicado: 31 de enero de 2013
Comunicaciones Submarinas
Realizado por: Marcos Andrade
Maracaibo, Octubre de 2012
Autopistas de información submarinas
Las primeras líneas submarinas de hilos telegráficos fueron instaladospor primera vez en el año 1840. Resultó ser una gran revolución en el mundo de las comunicaciones, pero dichas instalaciones submarinas no fueron exitosas. En 1847 se fabricó el cable recubierto conuna gutapercha, gracias a los hermanos Brett (operarios telégrafos ingleses de la época) un tipo de goma parecido al caucho, translucida, solida y flexible, fabricada a base de látex. Pero en 1850,por primera vez, consiguieron con éxito colocar el cable debajo del agua.
Actualmente los cables submarinos ya no son de hilo de cobre, ni cables coaxiales como se usaban en sus inicios. El materialque se usa ahora es la fibra óptica, con una vida útil de 25años.
Composición del cable: 1. Polietileno 2. Cinta de tereftalato de polietileno. 3. Alambres de acero trenzado. 4. Barrera de aluminio5. Policarbonato 6. Tubo de cobre o aluminio. 7. Vaselina 8. Fibras ópticas.
Las operaciones para la puesta y mantenimiento de estas carreteras subacuáticas de información son muy complejas y nopueden ser llevadas a cabo más que por barcos cableros y buzos expertos. Estos buques son muy sofisticados y tienen una alta tecnología.
A continuación, un mapa mundial con todas las comunicacionessubmarinas existentes para el 2011:
Submarinos
El medio marino presenta una atenuación como canal de transmisión de ondas acústicas que aumenta enormemente con la frecuencia: a 100 KHz laatenuación es de menos de 40 dB/ Km, mientras que a 1MHz la atenuación supera los 200 dB/Km. Cuanto mayor es la distancia, menor es esta frecuencia, y menor es el ancho de banda disponible y por lo tanto elenlace es mas lento. De este modo, mientras que a distancias de cientos de metros las frecuencias óptimas de operación son de decenas y cientos de KHz, a 10 Km la frecuencia óptima es de sólo unos...
Realizado por: Marcos Andrade
Maracaibo, Octubre de 2012
Autopistas de información submarinas
Las primeras líneas submarinas de hilos telegráficos fueron instaladospor primera vez en el año 1840. Resultó ser una gran revolución en el mundo de las comunicaciones, pero dichas instalaciones submarinas no fueron exitosas. En 1847 se fabricó el cable recubierto conuna gutapercha, gracias a los hermanos Brett (operarios telégrafos ingleses de la época) un tipo de goma parecido al caucho, translucida, solida y flexible, fabricada a base de látex. Pero en 1850,por primera vez, consiguieron con éxito colocar el cable debajo del agua.
Actualmente los cables submarinos ya no son de hilo de cobre, ni cables coaxiales como se usaban en sus inicios. El materialque se usa ahora es la fibra óptica, con una vida útil de 25años.
Composición del cable: 1. Polietileno 2. Cinta de tereftalato de polietileno. 3. Alambres de acero trenzado. 4. Barrera de aluminio5. Policarbonato 6. Tubo de cobre o aluminio. 7. Vaselina 8. Fibras ópticas.
Las operaciones para la puesta y mantenimiento de estas carreteras subacuáticas de información son muy complejas y nopueden ser llevadas a cabo más que por barcos cableros y buzos expertos. Estos buques son muy sofisticados y tienen una alta tecnología.
A continuación, un mapa mundial con todas las comunicacionessubmarinas existentes para el 2011:
Submarinos
El medio marino presenta una atenuación como canal de transmisión de ondas acústicas que aumenta enormemente con la frecuencia: a 100 KHz laatenuación es de menos de 40 dB/ Km, mientras que a 1MHz la atenuación supera los 200 dB/Km. Cuanto mayor es la distancia, menor es esta frecuencia, y menor es el ancho de banda disponible y por lo tanto elenlace es mas lento. De este modo, mientras que a distancias de cientos de metros las frecuencias óptimas de operación son de decenas y cientos de KHz, a 10 Km la frecuencia óptima es de sólo unos...
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