Comunicar En Medio De La Crisis

COMUNICAR EN MEDIO DE LA CRISIS

Dos años después de convertirse en el primer fabricante de autos del mundo, Toyota se enfrentó a una crisis de imagen que puso en riesgo su liderazgo en EE.UU, suprincipal mercado. A finales del 2010, la empresa detectó en algunos modelos, problemas técnicos que podrían provocar un accidente. Esto derivó en el mayor recall a nivel mundial en el mercadoautomovilístico, que contrastaba con la calidad de años de la marca. Para calmar a sus clientes y recuperar la confianza, Toyota suspendió la venta de los modelos involucrados, anunció interrupciones deproducción, copó los medios con publicidades en los principales diarios, su presidente y CEO en EE.UU. se presentó ante los medios internacionales para hablar de la crisis. Toyota recuperó el número uno anivel mundial en ventas de vehículos, tras haberlo perdido en 2011; cuando logró la recuperación no perdió credibilidad, solo dejo la impresión de que errar es de humanos, ya que reconoció sus erroresy mostró voluntad de cambio.

Anónimo. El Universal. (2010, 2 de marzo). La crisis de la mala imagen de Toyota le costará US$2.000 millones. Revista Summa. Recuperado dehttp://www.revistasumma.com/negocios/2081-la-crisis-de-mala-imagen-de-toyota-le-costara-us$.html
Cutuli, S. (2010). Toyota se enfrenta a una inesperada crisis por una falla en algunos de sus modelos; masivo recall. Cosas deautos Blog. Recuperado de http://www.cosasdeautos.com.ar/2010/02/toyota-se-enfrenta-a-una-inesperada-crisis-por-una-falla-en-algunos-de-sus-modelos-masivo-recall/
Anónimo. (2011, 29 de agosto). Laimagen de Toyota se fortalece. Revista autopista.es. Recuperado de http://www.autopista.es/noticias/todas-las-noticias/articulo/toyota-prius-ventas-crisis-taller-67593.htm
Martinez, N. (2012). Casocrisis de Toyota. Tics-rrpp. Recuperado de http://tics-rrpp.blogspot.com/2012/05/caso-crisis-de-toyota.html
Anónimo. (2010, 2 de julio). Toyota ataca su crisis de imagen con el protagonismo de sus...