Conceptos basicos partes del motor

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Unidad 1- Conceptos Básicos, Partes Del Motor,
Panel de Control Y Batería

Actividad 1

1. Explica el funcionamiento de los motores Diesel de 4T, haciendo la descripción con tus propias palabras de cada uno de los 4 tiempos del proceso de combustión,debes hacer tu propio análisis de la información que consultas (no debes copiar información de los documentos del curso o de Internet)

• Admisión: Se da en los motores de combustión interna, es la primera fase del proceso en que la mezcla explosiva es aspirada por el pistón
• Compresión: Acción y resultado de comprimir, apretar un cuerpo de manera que se reduzca su volumen la presión esalcanzada por la mezcla, en el cilindro, antes de la explosión en el segundo tiempo de un motor de cuatro tiempos.

• Combustión: Trabajo o consecuencia de quemar o arder, o es una reacción química en la cual generalmente se desprende 
una gran cantidad de calor y luz.

• Escape: Es la fuga que se da apresudaradamente por la salida de los gases quemados mediante un tuboque los conduce al exterior.

2. A continuación debes seleccionar de la tabla Opciones el número de la definición correcta que le corresponda a cada componente del motor y ubicarlo en frente de cada uno:

|Componente |# Definición |
|Culata |6 |
|Junta deculata |4 |
|Válvulas de admisión y escape |1 |
|Balancín y eje |7 |
|Árbol de levas |9 |
|Bloque del motor|5 |
|Cilindros |11 |
|Pistón |2 |
|Cigüeñal |3 |
|Biela, |8 |
|Volante|10 |
|Cárter |12 |

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3. A continuación se presenta una tabla donde a cada sistema le corresponde una columna al lado derecho Posibles Causas de: Poca Potencia, Pérdida de Potencia, debes seleccionar y escribir de esa columna las causasen el espacio numerado de la columna al lado izquierdo del sistema correspondiente. Por ejemplo en el Sistema de Admisión debes seleccionar y escribir 4 causas correctas y correspondientes de las 7 posibles causas del la poca potencia, pérdida de potencia que se presentan:

|Sistema de Admisión |Posibles Causas de: Poca Potencia, Pérdida de Potencia|
|1. Admisión de aire restringida |Admisión de aire restringida |
|2. Fuga de aire entre filtro y motor |Contra presión alta en el escape |
|Contra presión alta en el escape |Trabajo en lugares cálidos o muy altos|
| |Fuga de aire entre filtro y motor |
| |Compresor del turbo cargador sucio |
| |Uso incorrecto de dispositivo de arranque...