Conceptos De Almacen

Conceptos
STOCK: Inventarios o existencias, se utilizan para referirse a los artículos que permanecen almacenados en la empresa a la espera de una posterior utilización. Son recursos ociosos que tienen un valor económico y que están pendientes de ser vendidos o empleados en el proceso productivo. La inmensa mayoría de las empresas tienen artículos o recursos que no están siendo utilizadosactualmente, pero que se espera poder emplearlos en un futuro inmediato.
SISTEMA PUSH: Procesos dentro del ciclo de reabastecimiento que anticipan a la demanda.
SISTEMA PULL: Planificar la producción solo lo que se va a enviar al cliente.
PICKING: Es un proceso básico en la preparación de pedidos en los almacenes que afecta en gran medida a la productividad de toda la cadena logística.OUTSOURCING LOGISTICO: Es la tercerización de todo lo relacionado a la logística, almacenamiento y distribución. Algunas empresas lo contratan para disminuir costos y riesgos.
CROSS DOCKING: Corresponde a un tipo de preparación de pedido (una de las funciones del almacén logístico) sin colocación de mercancía en stock (inventario), ni operación de picking (recolección). Permite transitar materiales condiferentes destinos o consolidar mercancías provenientes de diferentes orígenes.
PALLETS: Plataformas o bandejas construidas de tablas, donde se apila la carga que posteriormente se habrán de transportar. Su objeto primordial es facilitar la agrupación de cargas fraccionadas y su correspondiente manipulación y estiba.
JUS IN TIME: Política de mantenimiento de inventarios al mínimo nivel posibledonde los suministradores entregan justo lo necesario en el momento necesario para completar el proceso productivo.
PATERNOSTER: Sistema de almacenamiento en carrusel vertical. Todo mecanismo se halla dentro de un armario.
MEGALIFT (SHUTLE): Es igual al paternóster con algunas variantes: no todas las bandejas son equidistantes, no se necesita que las bandejas estén equilibradas, pues cada una sedesplaza de manera independiente…
DRIVE IN SATELLITE: Es un cabezal de carga que se traslada por el canal. La carretilla no entra en el pasillo, es la horquilla guiada la que se desliza hacia adelante y hacia atrás.
GLIDE-RAIL (FLOW-RAIL): Tienen un mecanismo especial de cadena sin fin que les permite girar en un sentido o en otro, según se desee almacenar el pallet.
CARRUSEL (TIPO ALMACEN):Es un almacén rotatorio en horizontal, consta de una serie de ejes verticales (bastidores) a los que se les agrega unas canastas.

TRASELEVADORES: Son aparatos mecánicos capaces de manejar (estibar y desestibar) mercancía a través de pasillos estrechos a gran velocidad.
APILADOR MANUAL: Sistema de elevación a través de malacate manual, poleas de aluminio y cables de acero que es útil paramanejar moldes, tarimas de cualquier tipo o lámina, elevación por medio de pedal opcional con diferentes capacidades de tonelaje dependiendo de marcas y modelos.
CINTA TRANSPORTADORA: Es un sistema de transporte continuo formado básicamente por una banda continua que se mueve entre dos tambores, se usa principalmente para transportar materiales granulados, agrícolas e industriales, tales comocereales, carbón, minerales, etcétera..
AGV (AUTOMATIC GUIDED VEHICLE): representan un vehículo que se mueve de manera automática, sin conductor. Los sistemas de AGV están concebidos para la realización del transporte de materiales, especialmente en tareas repetitivas y con alta cadencia. Este sistema garantiza el transporte de materiales en una ruta predeterminada, de manera ininterrumpida y sin laintervención directa del hombre.
LAY OUT: es el esquema de distribución, lógico y ordenado de un sistema y es usado como herramienta para optimizar procesos o sistemas.
WEBER (MINIMIZACION DE LOS COSTOS DE TRANSPORTE):
FIFO (MANEJO DE MERCANCIA): F.I.F.O. quiere decir First in First out, quiere decir que lo que tiene fecha de caducidad más reciente en el almacén debe utilizarse primero 
LIFO...