conceptos

Distribuidor (Distributor): Es el elemento encargado de enviar la corriente eléctrica de alto voltaje, procedente de la bobina de encendido hacia las bujías, mediante un rotor giratorio en el orden requerido por el ciclo de encendido del motor
.
Rotor (Rotor): Es el elemento giratorio alojado dentro del distribuidor el cual reparte la corriente de alto voltaje a cada uno de los cables de altatensión según su sentido de giro.

Condensador (Capacitor): Se encarga de almacenar las corrientes parasitas generadas por la separación de los platinos durante el funcionamiento del distribuidor y derivarlas a tierra.

Tapa del distribuidor (Distributor cap): Es la parte del distribuidor en la que se conectan los cables de alta tensión y el cable de bobina, para lograr el ingreso de lacorriente desde la bobina de encendido y la distribución de la corriente de alta tensión hacia las bujías.

Eje del distribuidor (Governor shaft): Se encarga de proveer el giro al distribuidor de manera sincronizada con el giro de funcionamiento del motor.

Actuador de avance por vacío (Vacuum advance): Genera un leve movimiento giratorio en la placa porta platinos, contrario al giro del rotor, detal manera que se proporcione un avance en el salto de la chispa en las bujías en función de la carga del motor.

Actuador de avance centrífugo (Centrifugal advance): Genera un leve movimiento giratorio en cuerpo de levas del distribuidor en el mismo sentido de giro del rotor, mediante la expansión de un conjunto de contrapesas, proporcionando un adelanto en el salto de la chispa en las bujías enfunción de las revoluciones de funcionamiento del motor.

Contrapesas (Weights): Son los elementos unidos al cuerpo de levas del distribuidor por medio de unos muelles, estos actúan expandiéndose según el aumento de revoluciones del motor de manera que pueda lograrse un avance en el salto de chispa.
Platinos (Contacts): Son los encargados de interrumpir el flujo de corriente en el circuitoprimario de la bobina de encendido de manera que se induzca la corriente de alto voltaje en el circuito secundario.

Batería (Battery): Es la encargada de proporciona la energía eléctrica suficiente para producir el funcionamiento del motor de arranque y generar los primeros giros en el motor de combustión interna.

Cables de alta tensión (Spark plug wires): Son los encargados de conducir lacorriente de alto voltaje desde la tapa del distribuidor hacia las bujías
.
Bujía (Spark Plug): Componente del sistema de encendido cuya finalidad es suministrar una chispa en el interior de la cámara de combustión para combustionar la mezcla. Incluye un par de electrodos aislados y separados entre ellos por una abertura calibrada.

Bobina de encendido (Ignition coil): Su función es generar unacorriente de alta tensión a través de la inducción electromagnética, para producir una chispa en las bujías lo suficientemente intensa que logre combustionar la mezcla aire-combustible.

Devanado primario (Primary winding): Es el encargado de generar el campo magnético que ha de provocar la inducción de la corriente de alta tensión en el devanado secundario dentro de la bobina de encendido.Devanado secundario (Secondary winding): Es el encargado de recibir la corriente de alto voltaje producida por el colapso repentino del campo magnético producido en el devanado primario y enviar esta corriente hacia el distribuidor.

Cable de bobina (Coil wire): Conduce la corriente generada en el devanado secundario de la bobina hasta la tapa del distribuidor.

Circuito primario (Primarycircuit): En este circuito circula la corriente proporcionada por el acumulador, se encarga de producir y controlar la inducción de la corriente de alta tensión en el circuito secundario.

Circuito secundario (Secondary circuit): A través de este circuito circula la corriente de alto voltaje inducida para ser distribuida al motor en el orden requerido por el ciclo de funcionamiento.

Orden de...