cONCESIONARIO kcsm

KANSAS CITY SOUTHERN DE MÉXICO (KCSM)

Título de Concesión otorgado el 2 de diciembre de 1996 respecto de la vía general de comunicación ferroviaria del Noreste.
Objeto de la Concesión: Operar yexplotar la vía general de comunicación ferroviaria del Noreste y prestar el servicio público de transporte ferroviario de carga.
Fecha de inicio de operaciones: 24 de junio de 1997
Vigencia deconcesión: 50 años

Compromisos en materia económica:
• Estándares de eficiencia y seguridad: El Concesionario será responsable ante la Secretaría de que se preste el servicio público de transporteferroviario de carga y demás servicios auxiliares, conforme a los indicadores de eficiencia y seguridad que se especifican en Título de Concesión, los cuales serán revisados y, en su caso, modificadospor la Secretaría cada cinco años.
• Inversiones: EI Concesionario deberá ajustarse, como mínimo, a los compromisos de inversión establecidos en el plan de negocios que, forma parte integrante deltítulo de concesión respectivo.
• Pago de derechos al Gobierno Federal: El Concesionario pagará al Gobierno Federal un aprovechamiento único que dará a conocer a la Secretaría, el Cual deberácubrirse en los términos en que la Secretaria lo notifique.

Rutas Principales

• México-Nuevo Laredo
• México-Veracruz
• México-Lázaro Cárdenas

Estados fronterizos con Estados Unidos deAmérica: Nuevo Laredo y Matamoros.


Inversiones
Compromiso 2010-2012: 4,115.7 millones de pesos
Realizada 2010-2012: 7,142.6 millones de pesos
La inversión realizada supera en 73.5% lacomprometida en el periodo.
Compromiso 2013: 1,762 millones de pesos.

Toneladas: 2011 35.4 millones
Participación del total: 32.7%
Toneladas: 2012 36.4 millones
Participación del total:32.6%
Toneladas-kilómetro: 2011 25,101 millones
2012 25,256 millones
Estados en que opera: Aguascalientes, Coahuila, Estado de México, Guanajuato, Hidalgo, Ciudad de México, Michoacán,...