CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES HENRY

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Para iniciar, les explicaremos los resultados obtenidos en la presente investigación, luego de la aplicación, organización, análisis y sistematización del instrumentode evaluación seleccionado, se lograron obtener las siguientes conclusiones: El primer objetivo estuvo centrado en la necesidad que se tenía de “diagnosticar el conocimiento de los valores (cónsonoscon las normas sociales de convivencia) que poseían los estudiantes, para comportarse adecuadamente dentro del sistema ferroviario”, la investigación arrojó suficientes datos, para indicar que elcomportamiento dentro del sistema es debido al efecto que causa la “conducta por imitación”, es decir, que los entrevistados demostraron a través de sus respuestas, que las conductas indebidas, adoptadasal momento de hacer uso del sistema ferroviario, son causadas por la imitación de comportamientos, al ver, a una gran mayoría de la población usuaria: desesperarse, correr, empujarse, ocupar losasientos destinados a la población vulnerable, entre otros. Además, se determinó que ese efecto de conductas inapropiadas, en ocasiones son consecuencia de algunas debilidades que presenta el sistemaferroviario, en especial, en lo relacionado a la falta de personal del IFE, ya que los mismos, no se dan abasto para organizar, supervisar y mantener las exigencia de las diferentes necesidades quepresentan la gran cantidad de población que se moviliza a diario por el mencionado sistema de transporte.
En el mismo orden de ideas, el segundo objetivo concerniente a : “organizar una campaña informativacon la intención de generar conciencia sobre el comportamiento adecuado para utilizar el sistema ferroviario, aplicado a los estudiantes de 3er año, sección “B” de la UEP “ÁNGEL Custodio Serrano” .cabe acotar, que antes de realizar la campaña, fueron aplicadas unas encuestas a los estudiantes de la institución educativa, con la finalidad de determinar la percepción de los mismos, sobre las...