Conducción

1. Tipos y funciones  de señales de transito en Colombia
Existen tres tipos de señales de transito, cada grupo cumple con una función especifica y se representa con un color distintivo, símbolo:
Señales de transito preventivas: Se distingue por que su color es de fondo es de color amarillo, su orla es negra y se identifica con el código SP. Tiene como objeto advertir a los usuarios de las vías,la existencia de una condición  peligrosa y la naturaleza de la misma. La mayoría de estas señales tienen forma cuadrada, colgadas diagonalmente.

Imagen y forma de las señales de transito preventivas

Señales de Transito reglamentarias: Se distinguen por que su color es de fondo blancoy  lineas oblicuas en rojo y simbolos negros. Se identifica con el codigo SR. Tiene como objeto indicar alusuario de la via las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso y cuya violacion e irrespeto constituye una falta y es castigada con una infraccion. Se reconoce por que esta señal es circular y con los distintivos antes mencionados. 

Señales de transito grupo de señales reglamentarias
Señales de transito  informativas: Estas señales tiene por objeto guiar al conductor de lavia, suministrándole información de localidades, direcciones, destinos, distancias , sitios especiales y prestación de servicios. Los colores distintivos son: fondo azul, textos y flechas blancos y simbolos negros. Se exceptúan las señales de identificación cuyo fondo es blanco y simbolos negros. Se identifica con el código SI.

Señales de transito informativas
Señales de transito Horizontales ode piso: Estas señales estan demarcadas en el asfalto y se representaen lineas de dos colores: Lineas Blancas y lineas amarillas:

Señales de Transito de piso
Las lineas amarillas representan o indican generalmente el eje doble central de la via y su doble sentido de circulacion. Mientras que las lineas blancas determina los carriles de una via, de un solo sentido de circulación.
Señales Transitorias: Son aquellas que advierten de la ejecución  de trabajos de construccion, mantenimiento y reparación  en las vias
http://es.scribd.com/doc/172155/Senales-de-transito (ver)

2. MANEJO DEFENSIVO

El automóvil es una máquina compleja cuyo funcionamiento pone en juego energías considerables que el conductor ha de poder dominar. Conducir un vehículo puede describirse como elconjunto de interacciones entre una máquina y un ser humano, cada conductor puede considerar a los “otros” como obstáculos, más o menos previsibles tanto para su velocidad de desplazamiento como para su trayectoria.

También podemos considerarlos como otros seres humanos que constituyen una sociedad de la cual formamos parte y donde se establecen necesariamente relaciones interpersonales; conducir unauto es también comprender, admitir y respetar a los demás, aún en circunstancias a menudo poco favorables.

Manejar defensivamente es conducir evitando accidentes a pesar de las acciones incorrectas de los demás y de las condiciones adversas. Es simplemente el enfoque positivo de la conducción, significa mantener el control de su seguridad en sus propias manos, teniendo en cuenta todos losposibles riesgos que se presentan al conducir y la forma de evitarlos; es plantear la seguridad como un valor fundamental.

Elementos que conforman el Manejo Defensivo

a) Conocimiento.
Es necesario estar bien informado para conducir defensivamente, es decir, se deben conocer los señalamientos y reglamentos de tránsito vigentes, así como los peligros que pueden surgir y la manera de protegersecontra ellos.

Además el conocimiento de tácticas de emergencia conserva su interés cuando se presentan situaciones complicadas, ya que aún para el mejor conductor no siempre es posible prever.

b) Estar Alerta.
El conductor debe estar constantemente alerta ya que ninguna otra forma de transporte requiere tanta atención como la conducción de un vehículo automotor.

El mantenerse alerta es...