CONDUSEF

ESPECIFICACIONES PRINCIPALES

MODELO
Tipo
RODADO TRASERO
Peso Bruto Vehicular*
Capacidad del Eje

ELF 200
E
SENCILLO
4,100 / 9,039
1,800 / 3,968
2,500 / 5,511
1,760 / 3,880
2,475 / 973,353 / 132

(kg) / (lb)

Delantero
Trasero

(kg) / (lb)

Peso del Chasis-Cabina** (kg) / (lb)
Distancia entre Ejes (mm)/(pulg)
Largo de Aplicación Máximo Recomendado
MOTOR
ModeloEmisión

(mm)/(pulg)

ELF 300
E

H
DOBLE
5,200 / 11,464
2,500 / 5,511
4,000 / 8,818

1,910 / 4,210
2,475 / 97
3,353 / 132

2,000 / 4,409
3,345 / 131
4,267 / 168

4JJ1-TC
US EPA 04Motor DOHC (doble árbol de levas a la cabeza) de 4 tiempos,16 válvulas,enfriado por agua, inyección directa,
sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente, turbocargador VGS, válvulaEGR enfriada
por agua.

Tipo
Número de Cilindros
Diámetro por carrera (mm)
Cilindrada (cc)
Potencia de salida máx. (ISO bruto) hp@rpm / (JIS-NET) kW@rpm
Torque máx. (ISO bruto) lb-pie@rpm /(JIS-NET) N•m@rpm
CHASIS
Tipo
Embrague
Tamaño(mm)
Tipo

Transmisión manual

4 en Línea
95.4 X 104.9
2,999
138 @ 2,600 / 102 @ 2,600
276 @ 1,800-2,600 / 375 @ 1,800-2,600

Relación deengranajes

Diámetro(mm)
Relación de engranaje
Servicio
Estacionamiento
Tipo
Relación de engranajes
de esferas recirculantes
Delantero
Trasero

Engranaje Final
Freno
Dirección
Eje

4.777Placa simple seca con muelle de diafragma, control hidráulico
325
MYY5T
1a : 5.315
2a : 3.053
3a : 1.655
4a : 1.000
5a : 0.721
Rev : 5.068
292
5.125
VAC / Delantero; Disco ventilado /Trasero; Tambor
Mecánico atrás de la transmisión
Hidráulica
22.6

Tipo Elliot Inverso Viga-I
Muelles de láminas de acero de aleación semielípticos, amortiguador telescópico de doble acciónhidráulica.
Banjo, completamente flotante
Independiente de resortes con amortiguadores
hidráulicos de doble acción

Suspensión
Bastidor
Delantera/Trasera
Llantas
Alternador(1)
Motor de arranque...