Conexiones

Páginas: 9 (2032 palabras) Publicado: 7 de noviembre de 2013
 “ENSAYO CONEXIONES ACERO-MADERA”

INTRODUCCION

Dada la gran variedad de materiales con las que se cuenta a la hora de diseñar una obra civil, es fundamental conocer sus propiedades físico mecánicas para determinar cuáles son las más apropiadas para el elemento en cuestión. Además, al trabajar con diferentes materiales es de suma importancia considerar los puntos de unión entre ellos.Durante el proceso de análisis de los elementos se han obtenido distintas características o propiedades presentes en la madera, pegamento y acero. Sin embargo, a excepción del caso paleta-pegamento, no se han estudiado más comportamientos con los elementos en conjunto, motivo por el cual es necesario estudiar la conducta de las paletas en conjunto con el alambre.
Al realizar el ensayo se pretendeobtener el comportamiento de las uniones o conexiones entre el alambre de acero y las paletas de madera, materiales fundamentales para la realización del puente. Esto es importante para conocer una aproximación de la deformación y carga que son capaces de soportar las conexiones antes de la falla. El resultado ideal esperado es que la conexión soporte la mayor cantidad de esfuerzo manteniendo unadeformación mínima de forma que falle el cable antes que la conexión y las probetas de paletas.
Cabe recalcar que para este ensayo no se tiene una norma ASTM específica para fallar las muestras, por lo que se diseñaron para que la sección de paletas soporte la carga máxima a tensión del cable. De esta forma, será posible en el momento de realizar los cálculos, diseñar el puente manteniendo laestabilidad de la estructura entre los elementos a tensión y las uniones, asegurando que cuentan con la capacidad necesaria para transmitir las fuerzas a lo largo de la estructura, sin que presente alguna falla que atente contra la integridad del puente antes de que alcance su capacidad máxima.
Dado que el proyecto tiene como fin realizar un puente atirantado es trascendental conocer las unionesrealizadas entre paletas y cables de acero, ya que en este tipo de puentes la resistencia depende no solo de las pilas y de los cables independientemente, sino del punto en el que estas se unen y transmiten fuerzas que debe ser lo más eficientemente posible puesto que estas secciones son críticas al ser alterada la integridad de la estructura al realizar la conexión.DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO
Espécimen a ser ensayado
Para la prueba de conexión paleta-cable, se realizaron 6 probetas, las cuales fueron ideadas por el equipo de trabajo. Para la elaboración se utilizó las paletas de marca Barrilito adquiridas en Jiménez & Tanzi, unidas con goma marca Grip Bond 4 de marca Lanco y el cable fue a utilizar fue comprado en la ferretería EPA ubicada en Curridabat, San José.Figura 1. Goma, alambre y paletas utilizadas en la fabricación de las conexiones.
Fuente: Mata, J.2010

El grupo inició calculando las dimensiones que debían tener los apoyos de paletas para la conexión sin que llegaran a la falla tomando en cuenta la fuerza máxima resistida por los cables. Así, se pegaron 13 paletas para formar las probetas requeridas, siguiendo lasespecificaciones del fabricante Lanco. Cuando estas estuvieron secas se procedió a agujerear con un taladro eléctrico el centro de las probetas, hueco por el cual se pasaron los cables y se realizó el nudo.
Para la elección del nudo se tuvieron varias ideas, muchas fueron descartadas por la poca trabajabilidad del cable galvanizado que al ser trenzado no permite hacer un nudo que apreté lo suficientecomo para permitir un buen agarre, así se pensó en abrir las fibras que componen el alambre por la mitad y atravesar este mismo con el cable por la abertura formada de tal manera que cuando se tense el sistema el nudo se soqué así mismo, en la figura 2 se muestra un acercamiento del nudo.


Figura 2. Nudo que soportó la falla.
Fuente: Mata, J. 2010

Cuando se estaban realizando las...
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