confedi


CONFEDI
Consejo Federal de Decanos de Ingeniería
XXXVII Reunión Plenaria
Santa Fe - 4 al 6 de Mayo



PROYECTO ESTRATÉGICO DE REFORMA CURRICULAR
DE LAS INGENIERÍAS
2005 – 2007



DOCUMENTO PRELIMINAR
Ing. Daniel MORANO
Dr. Osvaldo MICHELOUD
Ing. Cristóbal LOZECO
MODELO DE INGENIERO ARGENTINO
ÍNDICE
1 1. INTRODUCCIÓN
2 2. MARCO GENERAL
3 3. PERFIL DEL INGENIERO
4 4. MARCODE LA FORMACIÓN
5 5. COMPETENCIAS
6 6. ESPECIALIDADES (TERMINALES) DEFINIDAS
7 7. ESTRUCTURA CURRICULAR VIGENTE
8 8. ESTRUCTURA CURRICULAR PROPUESTA
9 9. DESCRIPCIÓN DE LOS EJES DE FORMACIÓN Y ÁREAS DEL CONOCIMIENTO
10 10. CARGAS HORARIAS, CRÉDITOS Y DURACIÓN DE LAS CARRERAS
11 11. COMPETENCIAS BÁSICAS PARA INGRESANTES
12 12. COMPETENCIAS GENÉRICAS Y ESPECÍFCAS EN EL CICLO GENERAL DECONOCIMIENTOS BÁSICOS DE INGENIERÍA
13 13. COMPETENCIAS GENÉRICAS Y ESPECÍFCAS EN EL CICLO DE ESPECIALIZACIÓN DE INGENIERÍA
14 ANEXO I: COMPETENCIAS
15 ANEXO II: CRÉDITOS ECTS
16 ANEXO III: EJEMPLO DE DESCRIPCIÓN DE UNA ASIGNATURA POR CRÉDITOS

MODELO DE INGENIERO ARGENTINO
17 1. INTRODUCCIÓN
18 Hace 15 años se comenzó a trabajar en el Proyecto de “Modernización de la Enseñanza de lasIngenierías”, llevado adelante por CONFEDI con la colaboración del Instituto de Cooperación Iberoamericana (ICI) de la Agencia Española de Cooperación Internacional. Este trabajo se plasmó en 1996 con la publicación titulada “Unificación Curricular en la Enseñanza de las Ingenierías en la República Argentina”, conocido como “Libro Azul”, base del posterior trabajo publicado en el año 2000, denominado“Propuesta de Acreditación de Carreras de Grado de Ingeniería en la República Argentina”, conocido como el “Libro Verde”.
19 Ambos Libros constituyeron la esencia de las posteriores Resoluciones del Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología, que fijaron el modelo y estándares de la enseñanza de la ingeniería en la Argentina. Estas Resoluciones fueron utilizadas desde el año 2001 en los procesos deacreditación de carreras en Argentina; las primeras 14 especialidades están en su punto culminante, estando actualmente en distintas etapas del proceso las 7 especialidades restantes.
20 Con base en estas experiencias y atendiendo a la necesidad de actualización de este modelo de enseñanza, teniendo en cuenta fundamentalmente los cambios ocurridos a nivel nacional e internacional en todos losámbitos, es que el CONFEDI aprobó en la XXXVI Reunión Plenaria de San Salvador de Jujuy (Octubre, 2004) un plan de trabajo para llevar adelante un “Proyecto Estratégico de Reforma Curricular de las Ingenierías”, a desarrollar entre los años 2005 y 2007, para que las Unidades Académicas de carreras de ingeniería en su oferta académica preparen su implementación entre los años 2008 y 2009 y comiencen aaplicarlo a partir del año 2010.
El comienzo de este plan de trabajo tuvo lugar los días 7 y 8 de abril de 2005, con la realización en Villa Carlos Paz (Prov. Córdoba) de un Primer Taller. El mismo tuvo como objetivo la puesta en común de los temas, un análisis del estado de situación de la ingeniería a nivel internacional y la presentación de diversos trabajos para que pudieran servir dereferencia del panorama actual de la enseñanza de la ingeniería.
Para tal fin se contó con la presencia del presidente de la Asociación Brasileña de Enseñanza de la Ingeniería (ABENGE), Prof. Ing. Joao Sergio Cordeiro, atento a la necesidad de lograr confluencias entre Argentina y Brasil en el marco de los acuerdos del Bloque MERCOSUR.
A través del apoyo de la Embajada Francesa se contó con unaimportante delegación de representantes de distintas Escuelas de Ingeniería de Francia, país con un sistema de educación superior de características similares al argentino, quienes presentaron la situación actual de la Ingeniería en Europa y especialmente en Francia, en el marco de los acuerdos de Bologna. Se entiende que el marco de referencia del sistema francés debería ser tenido en cuenta en la...