Confiabilidad del rcm

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UNIVERSIDAD TANGAMANGA DE SAN LUIS POTOSI

INGENIERIA INDUSTRIAL

SEXTO CUATRIMESTRE GRUPO “A”

GUILLERMO RODRIGUEZ LUNA

Materia:
ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO

Maestro:
RAFAEL COLUNGA RODRIGUEZ

Tema:
RCM - mantenimiento centrado en confiabilidad

18 MAYO 2011

RCM - mantenimiento centrado en confiabilidad

• INTRODUCCION.

La idea del mantenimiento estácambiando debido a un aumento de mecanización, mayor complejidad de la maquinaria, nuevas técnicas de mantenimiento y un nuevo enfoque de la organización y de las responsabilidades del mismo. El mantenimiento está reaccionando ante nuevas expectativas. Éstas incluyen una mayor importancia a los aspectos de seguridad y del medio ambiente, un conocimiento creciente de la conexión existente entre elmantenimiento y la calidad del producto, y un aumento de la presión ejercida para conseguir una alta disponibilidad de la maquinaria al mismo tiempo que se optimizan. Frente a esta avalancha de cambios, el personal que dirige el mantenimiento está buscando un nuevo camino. Quiere evitar equivocarse cuando se toma alguna acción de mejora.

• MARCO TEORICO.

1. LA EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTOComo todo proceso en evolución, el dominio del mantenimiento ha seguido una serie de etapas cronológicas que se han caracterizado por una metodología específica.

1. LA PRIMERA GENERACIÓN

La primera generación cubre el período hasta la II Guerra Mundial. Es esos días la industria no estaba muy mecanizada, por lo que los períodos de paradas no importaban mucho. La maquinaria era sencilla yen la mayoría de los casos diseñada para un propósito determinado. Esto hacía que fuera confiable y fácil de reparar. Como resultado, no se necesitaban sistemas de mantenimiento complicados, y la necesidad de personal calificado era menor que ahora.

1.2 LA SEGUNDA GENERACIÓN

Durante la Segunda Guerra Mundial las cosas cambiaron drásticamente. Los tiempos de la Guerra aumentaron la necesidad deproductos de toda clase mientras que la mano de obra industrial bajó de forma considerable. Esto llevó a la necesidad de un aumento de mecanización. Hacia el año 1950 se habían construido equipos de todo tipo y cada vez más complejos. Las empresas habían comenzado a depender de ellos. Al aumentar esta dependencia, el tiempo improductivo de una máquina se hizo más evidente. Esto llevó a la idea deque las fallas se podían y debían prevenir, lo que dio como resultado el nacimiento del concepto del mantenimiento programado en los años 60 basándose primordialmente en la revisión completa del material a intervalos fijos. El costo del mantenimiento comenzó también a elevarse mucho en relación con los otros costos de funcionamiento. Como resultado, comenzaron a implantarse sistemas de control yplaneación del mantenimiento, ayudando a poner el mantenimiento bajo control, y se han establecido ahora como parte de la práctica del mismo.

Nuevas expectativas:
El crecimiento continuo de la mecanización significa que los períodos improductivos tienen un efecto más importante en la producción, costo total y servicio al cliente. Esto es visto claramente con el movimiento mundial hacia lossistemas de producción justo a tiempo, en el que los reducidos niveles de inventario en curso hacen que pequeñas averías puedan causar el paro de toda la operación, creando grandes demandas en la función del mantenimiento. Una automatización más extensa significa que hay una relación más estrecha entre la condición de la maquinaria y la calidad del producto. Simultáneamente, se elevan los estándares decalidad. El aumento de la mecanización también produce más serias consecuencias de las fallas de una instalación para la seguridad y/o el medio ambiente.

Nueva investigación:
Mucho más allá de las mejores expectativas, la nueva investigación está cambiando las creencias básicas acerca del mantenimiento. En particular, se hace aparente ahora que hay una menor conexión entre el tiempo que lleva...