Confiabilidad

El Primer Paso para lograr Cero Averías
Uno de los últimos tecnicismos de moda que más se escuchan por la ingeniería de planta y círculos de mantenimiento es la confiabilidad del equipo. Cuándo la confiabilidad del equipo es la meta, la situación óptima es cero averías. Mientras la posibilidad de cero averías parece poco realista para algunos, no obstante es el objetivo para muchasorganizaciones, especialmente ésas con la calidad en programas en la que la meta es los cero defectos.
Los principios básicos substanciales de la encuesta cayeron dentro de tres categorías:
1) la limpieza del Equipo
2) Procedimientos de sujeción y
3) Los procedimientos apropiados de lubricación.
Examinar estas tres áreas ayudarán a explicar por qué los principios básicos del mantenimiento son tanimportantes y por qué tantas averías en los equipos reparados son relacionadas al descuido de los principios básicos del mantenimiento.
La encuesta examinó las averías y qué porcentajes de averías son atribuibles a cada clase de la situación.
Limpieza de equipo
Considere las razones generalmente citadas para mantener el equipo limpio: inspecciones más fáciles, mejor moral del empleado,atención más fácil, menor uso en partes móviles, menos contaminación de productos, y mejores impresiones de los clientes. Mientras estas razones son validas, que pasa con las razones técnicas para mantener el equipo limpio? Por ejemplo, considerar los componentes tales como los motores, engranes, y sistemas hidráulicos. ¿Por qué se deben mantener limpios?
Una razón es la disipación del calor. Si unmotor llega a estar sucio, la superficie del motor llega a estar insulada. Es menos capaz de disipar el calor, el motor corre más caliente. La mayoría de los fabricantes marcan curvas de temperatura/vida que muestran una correlación inversa entre la temperatura de operación y la vida del motor. Cuando aumenta la temperatura, la vida disminuye. Mientras es verdad que el motor no fallaráinmediatamente, qué pasa si ahora el motor le da 6 meses de servicio cuando debe darle 10 años de servicio? Descuidar la limpieza crea fallas innecesarias en el motor y gastos innecesarias de mantenimiento.
El escenario es semejante para casos de engrane. Si estos llegan a estar sucios, la disipación del calor disminuye. Si usted utiliza el lubricante sugerido por el fabricante, es ahora el lubricanteincorrecto, ya que los parámetros de operación son diferentes. La viscosidad será demasiado delgada y los engranes se gastarán más rápido. El engrane no fallará inmediatamente, pero si falla una vez cada seis meses en vez de una vez cada seis años, resultara en gastos innecesarios de mantenimiento.
Considere, también, los sistemas hidráulicos. Los depósitos se diseñan con suficiente área paradisipar el calor generado durante la operación. Si suciedad o contaminación se forman en el tanque, el líquido hidráulico retiene el calor. Encima de los 1250 F o 13000 F, dependiendo del líquido hidráulico y sus aditivos, la vida del aceite es acortada en un 50% por unos cuantos grados de aumento en la temperatura. Cuando la temperatura del aceite continúa aumentando, el líquido se polimeriza. Laspartículas polimerizadas pueden viajar por el sistema hidráulico y causar que las válvulas y otros componentes se atasquen y por consecuencia fallen. Otra vez, las fallas no son inmediatas, pero ocurren con el tiempo.
Estos son tan solo tres ejemplos de tantos que pueden ser posibles para ilustrarnos la importancia de mantener el equipo limpio. Cuantos empleados, a pesar de, comprenden las razonestécnicas de la limpieza en los equipos? Para asegurarnos de que las actividades de mantenimiento llevadas a cabo en las facilidades son gastos justificados, el entrenamiento básico de los principios del mantenimiento deben abordar estos temas críticos.
Procedimientos de sujeción apropiados.
Muchos técnicos de mantenimiento están familiarizados con los procedimientos de reensamble de...