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UNIDAD SIN IGUAL EN EL MUNDO POR SUS CARACTERISTICAS Y ESTADO DE MANTENIMIENTO Y CONSERVACION
ORIGINALMENTE SE
CONSTRUYERON
SOLAMENTE 8.824UNIDADES ENTRE LOS
AÑOS 1969 Y 1972
Datos Generales:
Serie : C 114 V 25
Modelo : 250 C /8 AÑO 1970
Tipo y Numero de Chassis : 114021-10-003508Motor : Serie 6 cilindros Nafta M 114 V 25
Tipo y Numero de Motor : 114920-10-025-924
Valvulas : ohc (Overhead Camshaft) (Arbol de levas a la cabeza)Cilindrada : 2.796 c.c.
Potencia : 130 H/P a 5400 rpm
Alimentación : Doble Carburador ZENITH 35/42 INAT
Transmisión : Caja de 5cambios Palanca al piso
Frenos : A disco
Velocidad Máxima :180 Km/h
Precio original (sin accesorios) : 16.816 Marcos Alemanes
Número deejemplares fabricados : 8.824 unidades
De este grupo básico estándar, surgió que solo en los detalles del tablero de instrumentos y la chapa de fin de parte trasera, lo diferenciaban del 4 puertasEl techo era similar al Capota dura del Pagoda SL.
La técnica correspondía en un 100 % al de la Limusina 250 y ya que desde el punto de vista estilístico poco se diferenciaban entre sí.
EstosCoupes reciben una C” en letrero de marca.
Equipamiento :
Interior en cuero marrón
Butacas con apoya cabezas
Apoyabrazos entre butacas
Radio original con antena eléctrica y parlante trasero
Extintor debajo de la butaca del conductor
5cubiertas Dunlop sin rodaje
Cinturones de seguridad incluidos asientos traseros
Adicionales
(Todos a Pedido del comprador original
un Diplomatico de la embajada de los...
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