congestionamiento vial

JUSTIFICACION:

El incremento del parque vehicular y un elevado consumo de combustible han contribuido a la gran contaminación ambiental, la calidad de vida que tienen las personas de los lugaresdonde los vehículos transitan frecuentemente son pésimas ya que son asociadas a enfermedades por la gran contaminación del ambiente.
Debido al incremento del parque vehicular, la carreteraCárdenas-Villahermosa se ha vuelto casi intransitable ya que es escenario de numerosas filas de automóviles de todo tipo, las soluciones que los Estados han proporcionado en el caso de los nudos de vehículos enhoras pico por las estrechas avenidas y calles capitalinas, y las grandes inversiones en transporte público no necesariamente reducen la congestión del tránsito urbano.
El congestionamiento vial noes un fenómeno nuevo en el estado, las cuales se han caracterizado en el último cuarto de siglo por un proceso relativo de crisis, con un marcado crecimiento de la tasa de motorización privada; unainsuficiente e inadecuada inversión en infraestructura vial; una creciente exclusión del ciudadano que incrementa el transporte público informal y la locomoción no motorizada; un crecimiento ydensificación de la ocupación urbana poco planificados y controlados. La palabra “congestión” se utiliza frecuentemente en el contexto del tránsito vehicular, tanto por técnicos, como por los ciudadanos engeneral
La causa fundamental de la congestión es la fricción entre los vehículos en el flujo de tránsito. Hasta un cierto nivel de tránsito, los vehículos pueden circular a una velocidad relativamentelibre, determinada por los límites de velocidad, sin embargo, a volúmenes mayores cada vehículo adicional estorba el desplazamiento de los demás, es decir comienza la congestión vehicular.

En el áreadel transporte urbano de pasajeros, una amplia desregulación tiene normalmente como consecuencia una expansión acentuada en las flotas de buses y taxis y un descenso en el orden y en la disciplina...