Conocimiento De Embarque




Índice


Tema Página

Introducción…………………………………………………………………………. 2
Antecedentes……………………………………………………………………..... 3 - 4
Concepto y Naturaleza Jurídica…………………………………………………… 4
Elementos personales……………………………………………………………... 4 - 5
Requisitos legales……………………………………………………………….…. 5 -6
Contenido del título …………………………………………………………………. 6
Modalidades………………………………………………………………………….. 7Semejanzas y diferencias con la carta de porte …………………………………. 7
Conclusión……………………………………………………………………………… 8
Bibliografía……………………………………………………………………………... 9
















Introducción


Este trabajo pretende acercar a los interesados a una figura de uso diario en el transporte de mercancías: conocimiento de embarque.

En los antecedentes históricos del documento, analizamos sus inicios, suestructura y su modificación atreves de los siglos, daremos un concepto y su naturaleza jurídica.

Posteriormente sabiendo lo que es un conocimiento de embarque nos enfocaremos a los elementos personales, sus requisitos legales y así el contenido de este documento y para finalizar sobre las modalidades y semejanzas y diferencias con la carta de porte.














Conocimiento de embarqueAntecedentes

Puede considerarse que, históricamente, el conocimiento es el primer título representativo; y la institución se estructura y se abre paso en la práctica antes de que los juristas establecieran los perfiles de la doctrina que la explica, y que tan luminosamente ha sido elaborada por los juristas alemanes e italianos.

Suele afirmarse que el conocimiento data de la época medieval; pero, paranuestra historia, es importante anotar que se le reglamento en las Ordenanzas de Bibao, que datan en 1737, y que rigieron en nuestro país. Como Código de Comercio, desde la época colonial hasta fines del siglo XIX. Dicen las Ordenanzas: “el conocimiento es una obligación particular que un capitán o maestro de navío algunas mercaderías y otras cosas para llevarlas de un puerto a otro,constituyéndose a entregarlas a la persona que se expresare en el conocimiento, o a su orden a la del cargador, por flete concertado antes de cargarse”. Se previene, además, en las ordenanzas, que la entrega de las mercancías se hará previa restitución del conocimiento al capitán, y que las entregas parciales se anotaran y firmaran “a espaldas de conocimiento”. Notable es como apuntan ya, en las Ordenanzas,características que son propias de los títulos de crédito modernos.

Hablar del conocimiento de embarque es hablar de la historia del transporte marítimo y su desarrollo. Es cierto que en la antigüedad este documento no se utilizó, pues generalmente el naviero, armador, capitán y propietario de las mercancías eran una sola persona.

Posteriormente, en la Edad Media, las mercancías al ser embarcadaseran acompañadas por el propio comerciante, propietario de las mismas, de ahí que fuera ilógico pensar en la existencia de este documento.
No viene a ser, sino hasta el momento en que nacen los corresponsales en el extranjero, los agentes o representantes del comerciante, cuando ya no es necesario que este acompañe a sus mercancías en el buque; aparece entonces el primer antecedente delconocimiento de embarque: el registro de las mercancías a bordo en el “cartulario” del buque.

Desde luego, ese registre era hecho por un escribano a bordo, el que al ser requerido poco a poco por los cargadores para que se les entregara extractos de sus registros, dio lugar a que se iniciara la expedición de títulos volantes, otro de los antecedentes del conocimiento de embarque.

Concepto y naturalezajuridica

Es un documento que deberá expedir el transportista o el operador a cada embarcador. El conocimiento de embarque será además el titulo representativo de mercancías y constancia de recibo de estas a bordo de la embarcación.

Salgado y salgado expresa que en este documento se presentan las características de incorporación, legitimación, literalidad y autonomía, por lo que descarta...