Conpes 3547 (Ensayo Parte 1)

DOCUMENTO CONPES: CONSEJO NACIONAL DE POLITICA ECONOMICA Y SOCIAL.

NATALIA SILGADO CORREA
(Estudiante)

EDILBERTO GUTIERREZ PUENTES.
(Docente)

UNIVERSIDAD DE SAN BUENAVENTURA CARTAGENA
FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES
ADMINISTRACION DE COMERCIO INTERNACIONAL
SEGUNDO SEMESTRE
CARTAGENA
2012
INTRODUCCION

Debido a los cambios climáticos y económicos que se hanpresentado a lo largo del tiempo, la adopción de nuevas políticas de planeación que intervienen en la economía, la privatización de empresas estatales, la descentralización de decisiones economías, la necesidad de un sistema logístico nacional articulado y la búsqueda del aumento de la producción y la competitividad en el país. Se decidió crear en 1958 con la ley 19 el documento Conpes (Consejonacional de política económica y social), bajo la presidencia de Alberto Lleras Camargo; El cual se definirá a continuación en el siguiente trabajo.

POLITICA NACIONAL LOGISTICA

El Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) es un organismo asesor del Gobierno en materia de desarrollo económico y social, y es el encargado de estudiar y recomendar políticas generales en esas áreas.Este documento, se enfoca en la facilitación de la logística del transporte de mercancías y la distribución física del intercambio comercial de bienes. Define las estrategias que buscan la optimización del funcionamiento del sistema logístico nacional y una deseable reducción de los costos logísticos colombianos.

Es la máxima autoridad de planeación en el país, y actúa bajo la dirección delPresidente de la República, y el Subdirector de Planeación Nacional es su Secretario Ejecutivo.

Es impulsado por el Departamento Nacional de Planeación-Dirección de Infraestructura y Energía sostenible, en coordinación con el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, y como una solicitud del sector privado enmarcado en el Sistema Nacional de Competitividad.

Lapolítica nacional logística busca articular iniciativas de facilitación del comercio y del transporte, Las cuales están contenidas en el Documento Conpes 3469 de 2007, que define los lineamientos para el control de la mercancía buscando el fortalecimiento e implementación de inspección simultánea en puertos, aeropuertos y pasos de frontera; y en el Documento 3849 de 2007, en donde se establece lapolítica nacional de transporte publico Automotor de Carga orientada al fortalecimiento subsectorial y a su inserción en la cadena de abastecimiento como eslabón estratégico para el desarrollo económico del país.
Logística.
Es la manipulación de bienes y servicios que requieren o producen las empresas o los consumidores finales, mediante las funciones de transporte, almacenaje yaprovisionamiento y/o distribución de mercancías.
La cadena logística o cadena de abastecimiento es la secuencia de agentes, funciones y actividades que intervienen en el flujo de bienes, servicios y de información relacionada entre dos o más puntos.
La logística abarca el transporte de mercancías, la planificación y organización de la carga en toda la cadena de valor como elemento de calidad.
CorredoresLogísticos.
Es aquel que articula de manera integral orígenes y destinos en aspectos físicos y funcionales como la infraestructura de transporte, los flujos de información y comunicaciones, las prácticas comerciales y de facilitación del comercio.
Sistema Logístico Nacional.
Se define como la sinergia de todos y cada uno de los involucrados en la adquisición, el movimiento, el almacenamiento demercancías y el control de las mismas, así como todo el flujo de información asociado a través de los cuales se logra encauzar rentabilidad presente y futura en términos de costos y efectividad en el uso, prestación y facilitación de servicios logísticos y transporte.
Plataformas Logísticas
Se constituyen en la infraestructura especializada que permite acoger la actividad logística y...