Consepto De Seguridad Y Percepcion Del Riesgo

Concepto de Seguridad y percepción del riesgo.
Cada vez que acudimos a una empresa o sitio de trabajo, nos damos cuenta que en el hay diversos y grandes avisos que nos muestran el desempeño de seguridad en de la empresa haciendo uso de una serie de indicadores como horas hombre sin accidente o numero de lesiones, como así muchos otros. Las estadísticas conforman una importante señal dondepodemos probar donde a fallado nuestro sistema. Como complemento a esas estadísticas algunas empresas utilizan de manera inteligente auditorias para identificar con anticipación las posibles fallas y tomar acciones para corregirlas. De esta manera confirmamos la importancia de este punto en base a sus resultados dado a que podemos evitar a lo menos un accidente.
Las estadísticas nos muestran que un80% de los accidentes son producidos por acciones o conductas inseguras, es así que observamos que hay algunos factores que intervienen en su ocurrencia dese el punto de vista del trabajador como persona.
La conducta es una serie de interpretaciones, decisiones, motivaciones y deseos que tiene una persona con respecto a su entorno. En el trabajo actuamos bajo ciertas conductas y estándares quenos permiten cumplir metas y objetivos eficientes para organizaciones pos la que seremos retribuidos.
Una conducta de riesgo escapa a lo estandarizado. Por lo general pensamos que un trabajador se accidenta por que a realizado conductas fuera de normas o procedimientos pero si embargo esto no nos muestra respuesta del por que el trabajador se aleja de los procedimientos y decide actuar de manerairresponsable o descuidada. Sin embargo estas limitantes nos podrían restringir para acciones que se podrían hacer con fin de prevenir accidentes futuros.
Existen factores psicológicos y sociales que podrían participar en la ocurrencia de un accidente.
Factores psicológicos
* Idea o imagen sobre voladora de las propias habilidades y la sensación de invulnerabilidad frente al peligro pordesconocimiento o incredulidad.
* Un control ineficiente de las propias emociones. La facilidad de pasar de un estado pasivo a la ira al menor estimulo.
* Una baja autoestima por dos razones, primero, porque los eventuales accidentes que le pueden ocurrir son merecidos, y segundo, porque evita una actitud proactiva frente a los riesgos que pueden afectar a su propia integridad.
* Bajacapacidad para mantener la concentración en una tarea.
* Bajos niveles de tolerancia al trabajo bajo presión o de alta exigencia.
* La sensación muchas veces forzada de que el control de mis conductas y su ajuste a la norma debe realizarlo un externo ya que yo no soy responsable de ello. Un trabajador con un locus de control interno es responsable de sus actos y no solo se ajusta a lasnormas, sino que `participa de su creación y difusión.
* Un constante estado de ánimo depresivo, irregular o visiblemente alterado.
* Una estructura de personalidad limítrofe o rasgos psicopáticos encubiertos.
* El coeficiente intelectual del trabajador, ya que mientras ma bajo, mayor probabilidad de que cometa actos imprudentes.
Luego de haber mencionado los factores psicológicos, debemosdarnos cuenta que en relevante atender a la importancia de la percepción que tienen los trabajadores acerca de la seguridad sobre todo los de más antigüedad y que nunca han sufrido algún accidente, creyendo así en su experiencia y que esta lo salvara, siendo esta un arma de doble filo, porque puede caer en la ceguera de taller

Ceguera de Taller

La ceguera de talle es la costumbre derealizar un trabajo determinado siempre de la misma manera, es decir con con sus ideas, esta afecta principalmente de manera que impide al trabajador ver las situaciones de un modo diferente. Con lo que el trabajo se hace una forma rutinaria la cual difícilmente podrá cambiar. Por lo que cree que su forma de actuar es la mejor y que necesariamente no encontrara otras maneras mejores de hacer las...