Conservacion y mantenimiento de vialidades
Con el objeto deevaluar la ressitencia de un conjunto pavimento-terraceria y su variacoipn con la estaciopn del a;o, para tener de manifiesto la influencia climatica se realizaron dos series de medciiones de ladeflexión en la superficie de una muestra de 52 secciones. La primera medicion se hizo en octubre, al terminar la estacion lluvuiosa en todos los puntos estudiados y la segunda se realizao en losmeses de marzo y abril.
Parece que una vez construido un camino se alcanza después e un tiempo una condicoon de equilibrio y que esta es relativamente independiente de los cambios estacionales(cilmatologicos) por lo menos en mexico.
Una via terrestre puede estar en muy buenas condiciones generales en un lugar de clima desfavorable si su trazo la protege y en tal caso, la condicion deequilibrio a que llegue podria ser favorable; recíprocamente, en un lugar de clima aparentemente venigno, una via puede alcanzar condiciones de equilibrio serios a su vida a futuro. El efectoclimatico no puede ser visto como una norma de criterio independiente de todo un conjuntop de consideraciones igualmente importantes; no se trata de conocer en que clima se desallorara una viaterrestre si no en que condicion general se encontrata dentro de esa zona y sujeta ala accion de aquel clima.
Naturalmente que la accion climatica en un sentido mas general puede influir en otrosproblemas conectados con la tecnoglogia de los pavimentos, tales como la aparición de gritas longitudinales por procesos repetidos de evaporación y humedad . la accion solar juega un paple4improtante o el envejecimiento de uian carpeta tambuie por accion solar.
Se ha visto tambien que la accion climatica( lluvia ) o despus de uan lluvia se fortman baches por efecto del agua infiltrada
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