Conservadurismo de dora kanoussi
Páginas: 3 (508 palabras)
Publicado: 16 de marzo de 2011
MICROECONOMIA
Joeseph E. Stiglitz
INTRODUCCION
La economia es la ciencia de la eleccion; en casi todas las grandes cuestiones a la que se enfrenta la economia existe un debate sobre el papelde el Estado, sus capacidades, estrategiasque ejercen en la economia y sus debates politicos.
Se emplea un un concepto de síntesis neoclasica, en la que la idea de que cuando se restablrcia elpleno empleo en la econimia se aplicaban los antiguos principios clasicos.
En realidad habia dos claros regimenes en los que podia encontrarse la economia. En uno, cuando los recursos economicosestaban al precio de gana de caban los principios macroeconomicos; en el otro, cuando estaban plenamente empleados, se aplicaban los principios microeconomicos.
CAPITULO 1
EL AUTOMOVIL Y LA ECONOMIAEn este capitulo se maneja una introducción a lo que es la economia; basandose en la industria del automovil para ilustrar muchas de las cuestioes fundamentales de las que se ocupa la economia.Descrben en este capitulo las cuatro interrogantes basicas que constituyen su esencia y como intentan darles respuesta los economistas.
De todos los inventos que han dado forma al mundo, ninguno hatenido un efecto tan profundo como el automovil que ha cambiado la forma de vivir de cualquier persona, pero los numerosos beneficios obtenidos por las numerosas personas que se han beneficiado de lanueva industria superan con creces las perdidas de los que se han visto perjudicados
La historia del automovil desde la perspectiva de la economia puede enseñarnos muchas cosa sobre todo en el modoeconomico de pensamiento.
ES A Henry Ford a quien se le atribye el merito de haberse dado cuenta del valor que podia encerrar un vehiculo que pudera fabricarse y venderse a un precio razonable.
Aundespués de haber introducido el modelo T en 1909 al precio de gana de 900 dolares, siguió recortando el precio hasta 440 dolares en 1914 y 360 dolares en 1916. nadie sabia si tendria exido Ford,...
Joeseph E. Stiglitz
INTRODUCCION
La economia es la ciencia de la eleccion; en casi todas las grandes cuestiones a la que se enfrenta la economia existe un debate sobre el papelde el Estado, sus capacidades, estrategiasque ejercen en la economia y sus debates politicos.
Se emplea un un concepto de síntesis neoclasica, en la que la idea de que cuando se restablrcia elpleno empleo en la econimia se aplicaban los antiguos principios clasicos.
En realidad habia dos claros regimenes en los que podia encontrarse la economia. En uno, cuando los recursos economicosestaban al precio de gana de caban los principios macroeconomicos; en el otro, cuando estaban plenamente empleados, se aplicaban los principios microeconomicos.
CAPITULO 1
EL AUTOMOVIL Y LA ECONOMIAEn este capitulo se maneja una introducción a lo que es la economia; basandose en la industria del automovil para ilustrar muchas de las cuestioes fundamentales de las que se ocupa la economia.Descrben en este capitulo las cuatro interrogantes basicas que constituyen su esencia y como intentan darles respuesta los economistas.
De todos los inventos que han dado forma al mundo, ninguno hatenido un efecto tan profundo como el automovil que ha cambiado la forma de vivir de cualquier persona, pero los numerosos beneficios obtenidos por las numerosas personas que se han beneficiado de lanueva industria superan con creces las perdidas de los que se han visto perjudicados
La historia del automovil desde la perspectiva de la economia puede enseñarnos muchas cosa sobre todo en el modoeconomico de pensamiento.
ES A Henry Ford a quien se le atribye el merito de haberse dado cuenta del valor que podia encerrar un vehiculo que pudera fabricarse y venderse a un precio razonable.
Aundespués de haber introducido el modelo T en 1909 al precio de gana de 900 dolares, siguió recortando el precio hasta 440 dolares en 1914 y 360 dolares en 1916. nadie sabia si tendria exido Ford,...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.