constitución del puente posterior
Páginas: 2 (355 palabras)
Publicado: 25 de marzo de 2014
2. CONSTITUCIÓN DEL GRUPO CÓNICO Y DIFERENCIAL
2.1 GRUPO CÓNICO
El piñón cónico de accionamiento o piñón de ataque (18) es una pieza que dispone de: un eje en cuyo extremo viene el piñón,mientras que en el otro extremo dispone de un estriado para unión a la brida de acoplamiento al árbol de la transmisión (1).
El piñón cónico se asienta en la carcasa del grupo cónico (17) mediantedos rodillos cónicos (3 y 5) y para evitar que el aceite para lubricar el mecanismo se derrame, se dispone de un retén (2), entre las pistas internas de los rodillos (3 y 5) se dispone de undistancial elástico (4) que servirá para calibrar la precarga, mientras que los espesores o lainas (16) se usan para calibrar la carga. El piñón de ataque o cónico engrana con el piñón corona (6) al cualtransmite el par y las revoluciones con variación de acuerdo a la relación de transmisión (las fórmulas para el cálculo de la relación de transmisión son las mismas que se estudiarán en el módulo 9).Figura 3. Grupo cónico y diferencial.
2.2 GRUPO DIFERENCIAL
En el interior de la carcasa del grupo diferencial (10) que está unida (generalmente mediante pernos) al piñón corona (6), seencuentran los dos piñones planetarios (9) que tiene un estriado central para unirse a los respectivos semiejes (14). Engranando con los planetarios vienen dos o cuatros piñones satélites (7) los mismosque giran deslizándose sobre el eje portasatélites (11). La carcasa del grupo diferencial (10) se asienta mediante dos rodillos (12) sobre la carcasa del grupo cónico (17); como se dijo anteriormente elpiñón corona está unida a la carcasa del diferencial, por lo tanto para apegarle o distanciarle al piñón corona del piñón cónico se realiza desplazándole a la carcasa del diferencial mediante lasdos tuercas de reglaje axial (15), las mismas que se fijan luego de calibrar mediante los seguros (13). En otros casos la calibración axial del piñón corona se realiza mediante espesores o lainas, por...
2. CONSTITUCIÓN DEL GRUPO CÓNICO Y DIFERENCIAL
2.1 GRUPO CÓNICO
El piñón cónico de accionamiento o piñón de ataque (18) es una pieza que dispone de: un eje en cuyo extremo viene el piñón,mientras que en el otro extremo dispone de un estriado para unión a la brida de acoplamiento al árbol de la transmisión (1).
El piñón cónico se asienta en la carcasa del grupo cónico (17) mediantedos rodillos cónicos (3 y 5) y para evitar que el aceite para lubricar el mecanismo se derrame, se dispone de un retén (2), entre las pistas internas de los rodillos (3 y 5) se dispone de undistancial elástico (4) que servirá para calibrar la precarga, mientras que los espesores o lainas (16) se usan para calibrar la carga. El piñón de ataque o cónico engrana con el piñón corona (6) al cualtransmite el par y las revoluciones con variación de acuerdo a la relación de transmisión (las fórmulas para el cálculo de la relación de transmisión son las mismas que se estudiarán en el módulo 9).Figura 3. Grupo cónico y diferencial.
2.2 GRUPO DIFERENCIAL
En el interior de la carcasa del grupo diferencial (10) que está unida (generalmente mediante pernos) al piñón corona (6), seencuentran los dos piñones planetarios (9) que tiene un estriado central para unirse a los respectivos semiejes (14). Engranando con los planetarios vienen dos o cuatros piñones satélites (7) los mismosque giran deslizándose sobre el eje portasatélites (11). La carcasa del grupo diferencial (10) se asienta mediante dos rodillos (12) sobre la carcasa del grupo cónico (17); como se dijo anteriormente elpiñón corona está unida a la carcasa del diferencial, por lo tanto para apegarle o distanciarle al piñón corona del piñón cónico se realiza desplazándole a la carcasa del diferencial mediante lasdos tuercas de reglaje axial (15), las mismas que se fijan luego de calibrar mediante los seguros (13). En otros casos la calibración axial del piñón corona se realiza mediante espesores o lainas, por...
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