CONSTRUCCIÓN DE ENGRANAJE RECTO

ÍNDICE



Pág.
INTRODUCCIÓN
2
OBJETIVOS
3
PRINCIPIOS TEÓRICOS
4
EQUIPOS E INSTRUMENTOS
7
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE ENGRANAJE RECTO
8
CÁLCULOS Y RESULTADOS
9
ESQUEMA DE MONTAJE JUEGO DE RUEDAS DERECAMBIO
13
CONCLUSIONES
14
BIBLIOGRAFÍA
15


INTRODUCCIÓN

En el presente informe se mostrara, los pasos a seguir en una operación de fresado, para la confección de un engranaje recto, utilizando el método diferencial.
Para la transmisión de movimiento se hace muy practica la utilización engranajes, ya sea para aumentar o disminuir el torque o las revoluciones de un eje, al cual se letransmite movimiento desde otro eje.
Debido a esto, es necesario aprender su confección, en esta sesión laboratorio, se aprenderá a fabricarlo utilizando la fresadora Schaublin.
OBJETIVOS

Familiarizarse con el funcionamiento de la fresadora universal Schaublin para la fabricación de ruedas dentadas.
Observación y aprendizaje de las técnicas básicas para la confección de una rueda dentadacilíndrica de dientes rectos.
PRINCIPIOS TEÓRICOS

Fresa: Es una herramienta de corte múltiple, es decir está constituida por varios filos dispuestos radialmente en el perímetro de una circunferencia

Fresado: El fresado consiste en arrancar viruta mediante el mecanizado de las superficies de piezas de diversas formas y dimensiones, efectuados con una herramienta circular de filos múltiples llamadafresa.

Cabezales divisores: El disco divisor se encuentra aquí en el husillo. El disco, el husillo divisor y la pieza giran en el movimiento divisor alrededor del mismo eje. El disco divisor está generalmente constituido a modo de discos de entallas, es decir, que lleva en su periferia fresaduras en las que encaja un trinquete de bloqueo. Habitualmente se prevén 24 entalladuras que hacenposibles las siguientes fracciones de vuelta: 24; 12; 8; 6; 4; 3 y 2. A veces pueden adaptarse al husillo divisor discos de entalladuras con otras divisiones.

Aplicaciones de mecanizado en fresadora:
Alisado de superficies planas de apoyo de partes de máquinas en general.
Mecanizado desuperficies planas en piezas de cualquier forma
Alisado de superficies inclinadas.
Mecanizado de superficies planas e inclinadas.
Ejecución de ranuras y alojamientos para chavetas y lengüetas.


División indirecta: El husillo divisor se gira a través del tornillo sin fin, rueda y husillo helicoidal. El pistón con resorte de la manivela se engasta en los agujeros. El disco divisor vaprovisto de varias circunferencias de agujeros. Además se dispone de varios discos divisores. La relación de transmisión entre el tornillo sin fin y su rueda es generalmente: i = 40:1. A una vuelta completa del husillo divisor corresponden por lo tanto 40 vueltas completas de la manivela divisora.

Cabezal divisor diferencial: Con este cabezal pueden realizarse todas las divisiones incluso las de losmás altos números primos (es decir aquellos que solamente que son divisibles por la unidad o por sí mismos, por ejemplo, 3; 5; 7; 11; 13; 17; 19; 23; 31; 37; 41; 43 y así sucesivamente).
La manivela divisora está directamente dispuesta en el husillo helicoidal, es decir, que tiene el mismo número de revoluciones que éste. El disco divisor no está por el contrario quieto como en la divisiónindirecta, sino que puede tener un movimiento adicional de rotación y esto en el mismo sentido que la manivela divisora o en sentido opuesto. El movimiento adicional se transmite al disco divisor desde el husillo divisor a través de ruedas de cambio y un par de ruedas cónicas.

Mecanismos divisores: Los mecanismos divisores tienen que hacer posible un giro exacto de fracciones de vuelta en la...