Construcción de un buque
Asmar generalmente se abastece de las planchas de acero casco buque (tipo de plancha especial) en el mercado de Ucrania o Brasil, las cuales lógicamente se compran alrededorde 30 días antes de la construcción, debido al lapso de tiempo(30 días aprox.) que demora el proceso de despacho desde el país de origen hasta chile.
Luego de este primer paso comienzan las comprasen distintas partes del mundo del stock de materiales generales que serán incorporados en el buque como por ejemplo radares, sonares, elementos electrónicos, pinturas, etc.
La empresa asmar realizatodas las importaciones mediante su agente de aduana, Octavio ramos del rio, proceso que se ejecuta entre el comprador internacional y el agente, ya que el comprador es el encargado de la negociacióncon el proveedor indicando la cláusula de compra de cada producto, y a la vez le solicita el certificado de origen o euro 1(lo mismo q el certificado de origen pero corresponde a la unión europea)según corresponda, para quedar exento de pago de derechos, una vez que el comprador tiene los documentos en su poder, le envía los originales al agente de aduanas para la confección de la “D.I.N.” y deesta manera recibir el material en la planta industrial.
El proyecto de construcción dura aproximadamente entre 2 años y medios a 3 años, durante este periodo se realizan muchas tramitacionesaduaneras, ya sea tanto para la importación de los materiales correspondientes al proyecto, como también exportaciones por concepto de devolución de material que no cumple las especificaciones técnicas ogarantías.
También es importante mencionar que durante la construcción del buque, asmar realiza exportaciones en calidad de salidas temporales de algún material específico y el motivo de esto es...
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