Construccion de carreteras

Páginas: 36 (8786 palabras) Publicado: 31 de mayo de 2011
Asunto: AUTORIZACION DE TESIS

Culiacán, Sin., México a 29 de Mayo de 2011
C. Salazar Cárdenas Rosa Margarita
P R E S E N T E

APRECIABLE ALUMNO:

Con el doble propósito de saludarlo e informarle que su tesis ha sido autorizada para que la defienda el día 30 de Mayo de 2011 en el auditorio de esta escuela, con el siguiente jurado: presidente, un secretario y un vocal. No olvidandocinco tantos de su tesis encuadernados.

Sin otro particular, le doy las gracias por la atención prestada y éxitos en la defensa de su tesis.

A T E N T A M E N T E

__________________________
C. Dr. Plata Rocha Wenseslao

[pic]
Escuela de Ciencias de la Tierra
Ingeniería Geodésica

Tesis
“¿Cómo se construye una carretera?”

Salazar Cardenas RosaMargarita

Culiacán, Sin., 30 de Mayo de 2011

[pic]
Escuela de Ciencias de la Tierra
Ingeniería Geodésica

Tesis
“¿Cómo se construye una carretera?”

Salazar Cardenas Rosa Margarita

Culiacán, Sin., 30 de Mayo de 2011

INDICE
PAG
INTRODUCCION1

I. HISTORIA DE LAS CARRETERAS
1. Breve historia de las carreteras 2

II. PROYECTO DE CARRETERAS
2.1 Metodología de Proyecto 52.2 Metodo terrestre o convencional 7

III. CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS
3.1 Alineamiento horizontal 8
3.1.1 Tangente horizontal 8
3.1.2 Curvas circulares8
3.1.3 Curvas de transición 9
3.2 Alineamiento vertical 10
3.2.1 Tangentes verticales10
3.2.2 Curvas verticales 10
3.3 Sección transversal 13
3.3.1Corona 13
3.3.2 Subcorona14
3.3.3 Cunetas y contracunetas 16
3.3.4 Partes complementarias 16
3.3.5 Derecho de vía17

IV. PROYECTO DE LA SUBRASANTE Y MOVIMIENTO DE TERRACERÍA
1. Elementos que definen el proyecto de la subrasante 18
2. Calculo de los Movimientos de Terracerías 20
4.3 Determinación de Áreas 22
4.4 Calculo de volúmenes24
4.5 Movimiento de Tierras (Propiedades de la Curva Masa) 25

CONCLUSIONES 28
NOTAS BIBLIOGRAFICAS 29...
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