Construccion Generador

GENERADOR ELECTRICO EMERGENTE PARA RECARGA DE BATERIAS
El propósito de la construcción de este generador es proporcionar una fuente barata pero eficaz para la creación constante de una energía de 12 voltios de CC. Esta unidad se puede utilizar por sí sola, o en combinación con las plantas ya existentes de 12 voltios como la eólica o la energía solar. Las aplicaciones más razonables de uso deeste generador serían para cargar las baterías de un vehículo o de un barco, para mantener la energía en un banco de la batería en una fuente de energía alternativa, para ayudar a poner en marcha un vehículo, o incluso para utilizarlo para el campin o en caso de emergencias por períodos cortos de tiempo (con un convertidor de CA).
PASO 1
Lo primero que debes hacer es encontrar una cortadora decésped vieja en Craigslist o libre de ciclo que tenga un motor que funcione. Yo recomendaría que encuentres un motor Briggs and Stratton de 3-5 caballos de fuerza (3 caballos de fuerza es muy común). Un motor de cortadora de césped es un motor montado en un eje vertical que es fácil de usar, mantener y sustituir si es necesario. Si tienes que comprar la cortadora de césped entera, busca uno que seavieja, porque vamos a deshacernos del cuerpo y sólo conservar el motor. NOTA: Puedes utilizar un motor de eje horizontal, como el que usarías para un go-kart. Mi primer generador de 12 voltios se hizo realidad con motor Briggs y Statton de eje horizontal y de 5 caballos de fuerza que estaba siendo utilizado en un viejo go-kart. Primero jugué con la idea de hacer que el go-cart generara su propiaelectricidad y cargara sus propias baterías, y viola, la idea de un generador portátil nació. Una vez más, puedes utilizar un motor de eje horizontal también, pero la única diferencia que habrá con este motor está en la configuración de tu alternador y en el ajuste de la polea.
PASO 2
Lo siguiente que debes encontrar es un alternador de automóvil con un regulador interno. Todos los alternadores enel mercado hoy en día tienen reguladores internos, por lo que no será difícil de encontrar. Ve a un depósito de chatarra, Murrays o AutoZone, y podrás estar seguro de que vas a encontrar un alternador. Para ahorrar dinero, consigue una unidad reconstruida o consigue uno en un depósito de chatarra. No importa el modelo que uses siempre que tenga dos cables que salgan de éste. El más barato queencontré fue una unidad reconstruida en Auto Zone, número de modelo: Delco-Remy 1100934 37A, 3D10 12VNEG.
Ahora reúne algo de cables rojo y negro de automóviles de la batería, también disponibles en Murray, AutoZone, o en tu ferretería local. Obtén por lo menos tres pies (91,44 cm) y asegúrate de que tengas los terminales de los cables de la batería. Puedes utilizar el tipo 2AWG12.
PASO 3
Genial!Ahora que tienes el motor y el alternador, tendrás el 70% terminado al poner todos juntos. Te recomiendo que pongas el motor en el suelo de tu garaje, y también coloques el alternador en el piso del garaje. Al colocar esto, querrás encontrar un gran 2x6 y montar el motor al mismo. Si has utilizado un motor de eje vertical, simplemente perfora un agujero para que el eje se asiente. Si has utilizadoun motor de eje horizontal, monta el motor en su lugar en un lado del tablero con el eje dirigido hacia afuera, (ver foto de referencia).
PASO 4
Una vez que hayas montado el motor en su lugar, coloca el alternador a su lado. El espacio entre el eje del motor y el alternador se llenará con una correa para ayudar a transferir la potencia del motor en el alternador. La correa que deseamos obtener sellama correa en V. Son realmente fáciles de encontrar, así que no te preocupes. Ve a tu ferretería (no a Home Depot) como True Value, Ace, o incluso una tienda de equipos de jardinería y vas a tener un montón de diferentes tamaños de correas en V disponibles. Querrás obtener una correa en V de 4 pies (121,92 cm) de Estilo Industrial A. Ten en cuenta que la longitud de la correa debe mantenerse...