CONSTRUCCION Y DISEÑO DE UN CHASIS

CONSTRUCCION Y DISEÑO
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN CHASIS
El chasis siendo una de las partes fundamentales del bólido ya q aquí reposaría el 70 % del peso por ello los cálculos y la forma deconstrucción debe ser lo más preciso y conveniente posible sus materiales y formas de moldeamiento son muy importantes y es indispensable hacer un cálculo primero, en nuestro diseño nos hemos encargado depensar en algo llamativo y que sea de provecho para toda una sociedad
Se promueve un espacio industrial que permita que los automóviles –aún aquellos considerados como súper deportivos– sean unaopción para los clientes de distintas clases y donde los diseñadores puedan proyectar y construir coches con líneas ligadas a lo fantástico
El objetivo de este proyecto es el de establecer un método decálculo que permita diseñar un chasis tubular de un coche de una manera en la que se puedan controlar todos los parámetros que conciernen al diseño para poder obtener un chasis lo más ligero, resistente yeconómico posible, todo ello teniendo en cuenta que el tiempo disponible es limitado.
En primer lugar es necesario saber cuándo se puede dar por válido un chasis en cuanto a su resistencia. Paraello es imprescindible conocer los criterios que utilizan los diseñadores de chasis tubulares en diferentes competiciones como pueden ser la Fórmula, Car Cross o Nascar.
Para la aplicación de estasteorías es necesario hacer un dibujo aproximado del chasis. Para poder llevar a cabo esta aproximación correctamente, es imprescindible tener en mente los modos de fabricación de los que dispone uncalderero a la hora de construir una estructura tubular como ésta.

En la actualidad no hay una normativa específica sobre cómo diseñar chasis tubulares y no nos referimos a normas de competición sino dediseño. Existen normativas para calcular edificios, como por ejemplo el Eurocódigo. Evidentemente, un chasis no está en la misma situación que un edificio. Sus cargas tienen una mayor variabilidad...