Construccion4

MANUAL DE RIESGOS ESPECIFICOS EN LOS PRINCIPALES
SECTORES PRODUCTIVOS EN LA PROVINCIA DE MALAGA
“CONSTRUCCION”

CONDUCTOR DE MAQUINARIA DE OBRAS

Respetar las normas de seguridad vial y las normas de circulación interna en las obras.
Circular a poca velocidad a la entrada y por el interior de las obras (20 Km./h).
Extremar las precauciones con la presencia de peatones pasando por las mismas víasde
circulación que los vehículos. Respetar las zonas marcadas en el suelo para el paso de
vehículos.
Realizar la carga y descarga en zonas seguras, evitando estacionamientos que
entorpezcan la circulación. Extremar el cuidado en las maniobras, utilizar un ayudante
cuando no se posea suficiente visibilidad. Atención a los peatones presentes en el radio
de acción del vehículo.
Durante la carga ydescarga se mantendrá puesto el freno de mano.
No circular ni estacionar a menos de 2 m de cortes del terreno, bordes de excavación,
etc.
En caso de riesgo grave o inminente, o de cualquier condición peligrosa avisar
inmediatamente a todos las personas presentes.
El trabajador debe pasar reconocimiento médico inicial y periódico, además de
específico al tipo de vehículo que utiliza.
Conocer lascaracterísticas de la carga que transporta.
Respetar las normas de seguridad vial y las normas de señalización establecidas en la
obra.

ORDEN Y LIMPIEZA

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ƒ El orden y la limpieza son fundamentales son un factor esencial de seguridad. En
muchos accidentes aparecen como causa secundaria delos mismos.
ƒ El orden y la limpieza corresponde a la empresa, pero es necesaria la
colaboración de todos los trabajadores.
ƒ Limpiar o enarenar todas las manchas de aceite o de grasa. Enarenar el suelo en
caso de escarcha.
ƒ Los bidones de agua y carburante para las máquinas deben tener lugares
asignados para su almacenamiento en lugares accesibles, pero alejados de las
excavaciones.
ƒ En loslugares de trabajo se debe exigir el cumplimiento de las siguientes normas:
ƒ Señalar vías seguras de entrada y salida de la excavación o tajo.
ƒ Delimitar pasillos mediante señalización.
ƒ Delimitar las zonas destinadas a almacenamiento.
ƒ Retirar toda clase de objetos que puedan obstruir el paso.
ƒ Acumular tierras, escombros y materiales en los lugares indicados por los
responsables de la obra,de acuerdo con lo indicado en el Plan de Seguridad.
ƒ Evitar que el tendido eléctrico esté por el suelo.
ƒ Las rampas, para los camiones o máquinas deberán ser adecuadas al tipo del
terreno, no serán superiores al 12% en tramos rectos y al 8% en tramos curvos.
Ancho mínimo de la rampa debe ser igual a 4´5 m, ampliándose en las curvas.
ƒ La maquinaria deberá mantener la distancia de seguridadrespecto a las líneas de
conducción eléctrica (3 m. en las líneas de 20 KV y 5 m. en las de 66 KV)
ƒ Los vehículos y máquinas no pueden pasar por encima de cables eléctricos, por lo
que en la obra se realizarán tendidos aéreos o tendidos enterrados protegidos
adecuadamente.

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ANTES DECOMENZAR EL TRABAJO

Inspeccionar minuciosamente la máquina:

- Neumáticos (se procederá a su inflado a través de una manguera con prolongador,
manteniéndose a un lado al realizar la operación).
- Sistemas hidráulicos y líquidos (niveles)
- Frenos
- Dirección
- Espejos retrovisores
- Señales luminosas y acústicas (marcha atrás)
- Accesorios conectados al brazo
- Limpieza en las superficies de paso oestancia en la máquina
- Inexistencia dentro de la cabina de herramientas, trapos o cualquier otro elemento
que moleste
- Así como la zona en la que se va a trabajar (resistencia, presencia de personas, zonas
de paso, líneas eléctricas…).

LA MÁQUINA DEBE DISPONER DE:

- Deberá llevarse en la cabina un botiquín de primeros auxilios.
- En toda máquina habrá un extintor timbrado y con las revisiones...