Construcción De Máquinas Reales, Dínamos De Corriente Directa

Páginas: 23 (5730 palabras) Publicado: 8 de octubre de 2012
CUESTIONARIO 1 UNIDAD TEMÁTICA 2
Subtema No. 1. Construcción de máquinas reales, dínamos de corriente directa

1. ¿Por qué se requiere una carcasa muy pesada y voluminosa en las máquinas de corriente
directa?
YO: Aloja en su interior, de forma fija, dos imanes permanentes con forma de semicírculo, con sus correspondientes polos norte y sur.

La carcasa se requiere como una trayectoria deretorno para todo el flujo magnético circulante
que pasa de los polos del campo a la armadura, esto determina la sección transversal necesaria del
material magnético, una consecuencia de esa necesidad es que se necesita mucho mas metal que el que exige el solo esfuerzo estructural.

2. ¿Es posible tener un número impar de polos de campo? ¿Por qué?
YO: No puede existir imanes con número imparde polos, siempre deben ser números pares ya que deben tener el norte y el sur

En un circuito magnético real es necesario que haya al menos dos polos de campo, por sus
devanados múltiples o por su configuración misma, habrá algunas trayectorias paralelas en una
armadura de cd.

3. Mencione dos de las funciones principales de la estructura cilíndrica de acero laminado de
la parte principalde una armadura de cd.
YO: Conducir flujo magnético.

•Es el asiento de los alambres del devanado que pasan a través del campo magnético.
•Es una fracción sustancial del circuito de flujo magnético. Recibe inversiones cíclicas.

4. ¿Dónde se colocan las bobinas del devanado de la armadura en una máquina de cd?
YO: En las aberturas de la armadura.

Las bobinas se colocan en las ranuras dela estructura magnética rotativa o armadura, en
diversas disposiciones o arreglos.

5. ¿A qué se conectan los extremos de las bobinas del devanado de la armadura?
YO: Al conmutador.

Los devanados deben de terminar en la unidad rotatoria conocida como conmutador.

6. ¿De qué material se fabrican por lo general las barras o segmentos del conmutador?
YO: Cobre

Son segmentos en forma decuña y son hechos de cobre estirado en frio.

7. ¿Qué función desempeña el conmutador?
YO:

El conmutador y las escobillas realizan conjuntamente la función de conmutación.
Este proceso se produce cuando las escobillas entran en contacto con el conmutador, esto
produce un flujo de corriente en las bobinas del rotor con esto se consigue energizar el
electroimán y producir movimiento en elrotor.

8. ¿Qué determina la cantidad y espaciamiento de las escobillas?
•Debe existir el mismo número de escobillas que polos en el campo principal.
•Los juegos de escobillas deben estar igualmente espaciados alrededor del conmutador.
•En los devanados ondulados no se sigue esta regla.

9. Enumere tres funciones principales de los cojinetes de la flecha de la armadura.
•Permiten elmovimiento giratorio de la armadura libremente.
•Cubren que no haya contacto entre la armadura y los polos de campo.
•Limitan el desplazamiento axial de la armadura como un todo.
•Soportan todas las fuerzas debido a las bandas, engranes y otros mecanismos montados
en forma directa.

10. ¿Cuál es la función de los extremos de campana?
Sirven para sostener los cojinetes o chumaceras, sonestructuras cubiertas que cierran la
maquina.

11. ¿Dónde se localizan las bobinas del campo principal?
Rodean a los polos de campo en el espacio que hay entre la armadura (zapata del polo) y la
carcasa.

12. ¿Cómo se montan las bobinas de campo?
Las bobinas de campo se colocan entre la zapata del polo y la carcasa.

13. ¿Con que fin se utilizan los campos de conmutación?
El campo deconmutación se define como el espacio en la periferia de armadura a través de la
cual se mueve una ranura dada cuando conmutan todos los conductores que están en la ranura.
En devanados acordonados, se extiende para incluir los bordes de bobina en las ranuras
acordonadas.

14. ¿Dónde se montan los campos de conmutación?
Cuando las maquinas son de alta potencia, de 1hp o 1kW hacia arriba, se...
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