CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES

CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES
CÁTEDRA DE GEOLOGÍA




JAIRO MONTES
DANNA PUENTES
Integrantes




jose eduardo corrales
docente




universidad del magadalena

santa marta

2015

tunel

Un túnel es una obra subterránea de carácter lineal que comunica dos puntos para el transporte de personas o materiales. Normalmente es artificial.
Un túnel puede servir para peatones o ciclistas, aunque generalmentesirve para dar paso al tráfico, para vehículos de motor, para ferrocarril o para un canal. Algunos son acueductos, construidos para el transporte de agua (para consumo, para aprovechamiento hidroeléctrico o para el saneamiento). También hay túneles diseñados para servicios de telecomunicaciones. Incluso existen túneles para el paso de ciertas especies de animales.
Es esencial que cualquier proyectode túnel comience con una investigación sobre las condiciones del terreno. Los resultados de la investigación nos permitirán saber cuál es la maquinaria y los métodos de excavación y sostenimiento a realizar, y podrán reducir los riesgos de encontrar condiciones desconocidas. En los primeros estudios, las alineaciones horizontales y verticales serán optimizadas para aprovechar las mejorescondiciones de agua y suelo. Para la orientación en el trazo de túneles, en ocasiones se utilizan los giroteodolitos, ya que permiten determinar el norte verdadero bajo tierra.
En algunos casos, los estudios convencionales no nos proporcionan suficiente información, por ejemplo, cuando existen grandes masas de roca, discontinuidades como fallas o estratos de terreno más blando como arcillas o limos. Paraabordar estos problemas se puede construir un tubo piloto, o un desvío que discurra paralelo al principal. Este tubo puede llegar a ser más fácil de sostener cuando se presenten condiciones inesperadas y podrá ser incorporado en el túnel final. Alternativamente también se pueden realizar pequeños pozos horizontales en el frente del túnel para conocer las condiciones en la excavación.CONSTRUCCIÓN CONVENCIONAL DE TÚNELES









La excavación convencional se puede definir como la construcción de cavidades subterráneas de forma arbitraria utilizando un proceso cíclico que consta de los siguientes pasos:
excavación utilizando métodos de perforación o de demolición (explosivos), o excavadoras mecánicas muy básicas
desescombro
colocación de los elementos primarios de revestimiento, como porejemplo:
cerchas o mallas de redondos
bulones para suelo o roca
hormigón proyectado o colado in-situ,

PRINCIPIOS DEL MÉTODO CONVENCIONAL
La excavación convencional se realiza según un proceso de ejecución cíclico que consiste en la repetición de una serie de pasos de excavación seguida de la aplicación de un revestimiento primario. La excavación y el revestimiento dependerán de las condiciones yel comportamiento del suelo. Un equipo experimentado de operarios tuneleros (excavadores), utilizando maquinaria y/o una planta (estándar o especial) llevará a cabo cada ciclo de la construcción.
El método convencional de construcción de túneles, que utiliza principalmente equipos estándar y permite acceder al frente de excavación del túnel prácticamente en cualquier momento, resulta muy flexibleen situaciones o lugares que exigen un cambio en el análisis estructural o en el diseño y que, por ello, exigen también cambios en los medios de revestimiento.
De hecho, a diferencia de la excavación con tuneladoras, el método convencional proporciona un proceso muy flexible que permite efectuar fácilmente los siguientes cambios durante la construcción:
Incrementar o reducir el sostenimiento
Variarel tiempo de cierre del anillo (tiempo entre la excavación y la aplicación del revestimiento)
Introducir un anillo de cierre primario
Variar la carga de explosivos
Aumentar o disminuir la longitud de cada segmento de la excavación
Segmentar el frente de excavación en función de las características geológicas
Tratar el suelo de acuerdo con las características geológicas

METODOS DE CONSTRUCCIÓN...