construcción de un pistón(ensayo)

MATERIALES DE CONSTRUCCION DE UN PISTON.-
El pistón debe ser diseñado de tal forma que permita una buena propagación de calor, para evitar las elevadas tensiones moleculares provocadas por las altastemperaturas.
Una mala distribución del calor provocaría dilataciones irremediables ocasionando así roturas en distintas partes del pistón.
Hablando de la cabeza una de las principales partes delpistón, es común su fabricación en acero fundido esto para motores de gran potencia, manteniendo el cuerpo cilíndrico de hierro fundido.
Por qué de hierro fundido? El coeficiente de la dilataciónde esta combinación (aleación de níquel y hierro fundido) es prácticamente nulo, y esto limita la dilatación del pistón.
Cuando es necesario fabricar el pistón en dos o más partes se usa el fondo deacero fundido para resistir mejor las altas temperaturas producidas por el calor a la cual será sometido.
Materiales más comunes en la producción de pistones:
• Hierro fundido
Se utiliza enmotores pequeños. Tiene la ventaja de tener resistencia mecánica y gran capacidad de trabajar en fricción.
• Aleación de níquel y hierro fundido
Se utiliza aleación de hierro al 64% y niquel al 36%con muy poco carbono y algo de cromo.
Pistones de hierro colado: Se desgastan menos y pueden utilizarse con menos holgura debido a que se expanden menos que los de aluminio.
Pistones de hierro común:Utilizados en motores de combustión de baja y mediana velocidad, este material aumenta la elasticidad del pistón haciéndolo a prueba de deformación y resistencia al desgaste.

• Aleación de acero yaleación de aluminio.
Pistones de aluminio: Son mucho más ligeros y tienen un alto coeficiente de transmisión de temperatura. Por esta razón requieren de menor cantidad de agua que los pistones dehierro fundido.
Existen dos procesos para la fabricación de los pistones:
• Fundidos
• Forjados
Los pistones forjados tienen mayor resistencia mecánica.
Dependiendo del esfuerzo, temperaturas,...