Construcción Del Muro De Berlín

Construcción del muro
de Berlín

La maltrecha economía soviética y la floreciente Berlín occidental hicieron
que hasta el año 1961 casi 3 millones de personas dejaran atrás la Alemania
Oriental paraadentrarse en el capitalismo.
La RDA comenzó a darse cuenta de la pérdida de población que sufría
(especialmente de altos perfiles) y, la noche del 12 de agosto de 1961,
decidió levantar un muroprovisional y cerrar 69 puntos de control, dejando
abiertos sólo 12.
A la mañana siguiente, se había colocado una alambrada provisional de 155
kilómetros que separaba las dos partes de Berlín. Los mediosde transporte
se vieron interrumpidos y ninguno podía cruzar de una parte a otra.

Durante los días siguientes, comenzó la construcción de un muro de ladrillo y
las personas cuyas casas estaban en lalínea de construcción fueron
desalojadas.
Con el paso de los años, hubo muchos intentos de escape, algunos con éxito,
de forma que el muro fue ampliándose hasta límites insospechados para
aumentar suseguridad.
El Muro de Berlín acabó por convertirse en una pared de hormigón de entre
3,5 y 4 metros de altura, con un interior formado por cables de acero para
aumentar su resistencia. En la partesuperior colocaron una superficie
semiesférica para que nadie pudiera agarrarse a ella.

Acompañando al muro, se creó la llamada "franja de la muerte", formada por
un foso, una alambrada, una carreterapor la que circulaban constantemente
vehículos militares, sistemas de alarma, armas automáticas, torres de
vigilancia y patrullas acompañadas por perros las 24 horas del día. Tratar de
escapar erasimilar a jugar a la ruleta rusa con el depósito cargado de balas.
Aun así, fueron muchos los que lo intentaron.
En 1975, 43 kilómetros del muro estaban acompañados de las medidas de
seguridad de lafranja de la muerte, y el resto estaba protegido por vallas.
Entre 1961 y 1989 más de 5.000 personas trataron de cruzar el muro y más
de 3.000 fueron detenidas. Alrededor de 100 personas murieron en...