Constructor

Boletín técnico T-127S

FRESADO Y RECICLAJE
por J. Don Brock, PhD., P.E.

ASTEC anima a sus ingenieros y ejecutivos a redactar artículos que sean de valor para los miembros de la industria de mezcla de asfalto caliente (HMA). La compañía también patrocina actividades de investigación independiente cuando lo estima apropiado y ha coordinado la redacción conjunta con empresas competidoras dela industria. La información se divulga a las partes interesadas a través de boletines técnicos. El propósito de los boletines técnicos es poner la información a disposición de la industria de HMA a fin de contribuir al proceso de mejoramiento continuo que beneficia a la industria.

CONTENIDO
INTRODUCCION ................................................................................... 2FRESADO .............................................................................................. 4 RECICLAJE ........................................................................................... 9 AHORROS DEL RECICLAJE ....................................................... 9 ADQUISICION Y PREPARACION DEL RAP (PAVIMENTO ASFALTICO RECUPERADO) .................. 11 DISEÑO DE LA MEZCLA........................................................... 15 EQUIPO PARA RECICLAJE............................................................... 15 PLANTAS DOSIFICADORAS ..................................................... 16 PLANTAS MEZCLADORAS DE TAMBOR ................................. 20 CONCLUSION ..................................................................................... 23

125,4 mm

50,8 mm

76,2 mm

COSTO/HORA PRODUCCION (m2/h) PRODUCCION (t/h) COSTO/m2 COSTO/t COSTO/HORA PRODUCCION (m2/h) PRODUCCION (t/h) COSTO/m2 COSTO/t COSTO/HORA PRODUCCION (m2/h) PRODUCCION (t/h) COSTO/m2 COSTO/t COSTO/HORA PRODUCCION (m2/h) PRODUCCION (t/h) COSTO/m2 COSTO/t

US$315,00 1045 63,5 US$ 0,30 US$ 5,03 US$320,00 727 99,20 US$ 0,44 US$ 3,92 US$345,00 585 100 US$ 0,59 US$ 3,45US$390,00 502 113 US$ 0,78 US$ 3,45

INTRODUCCION
Las máquinas fresadoras de pavimentos asfálticos pequeñas se introdujeron por primera vez alrededor de 1970. Su desarrollo se había extendido con rapidez para mediados de la década de los años 70. Las máquinas originales tenían anchos de corte muy estrechos. Sin embargo, para 1976 las máquinas podían cortar un carril completo de 4 metros deancho. Las primeras máquinas necesitaban mucho mantenimiento y eran poco fiables. Los dientes de corte costaban de US$3,00 a US$5,00† cada uno y duraban poco. Ahora cuestan mucho menos y duran más. Desde la década de 1970, las fresadoras han crecido en tamaño y potencia. Ahora son muy simples, confiables y de alta capacidad. El desarrollo de los dientes de corte ha también avanzado de modosignificativo. Hoy día el costo medio de un diente de corte es de US$2,00 y su duración equivale a la de tres dientes de los modelos anteriores más caros. La vida útil más prolongada de los dientes reduce de modo significativo el trabajo necesario para reemplazarlos. Y la potencia más alta aumenta la velocidad de producción y reduce los costos de modo significativo. La Figura 1 muestra el costo típico defresado a finales de los años 70 y al principio de los 80

101,6 mm

Basado en el uso de una máquina fresadora de medio carril BG RX-40 ó CMI PR 450 (modelo de los años 70) funcionando 750 horas/año.

COSTO DE FRESADO DE MEDIO CARRIL A PRINCIPIOS DE LA DECADA DE LOS 70
Figura 1

Figura 2
ALTO* BAJO**

25,4 mm

50,8 mm

76,2 mm

COSTO/HORA PRODUCCION (m2/h) PRODUCCION (t/h) COSTO/m2COSTO/t COSTO/HORA PRODUCCION (m2/h) PRODUCCION (t/h) COSTO/m2 COSTO/t COSTO/HORA PRODUCCION (m2/h) PRODUCCION (t/h) COSTO/m2 COSTO/t COSTO/HORA PRODUCCION (m2/h) PRODUCCION (t/h) COSTO/m2 COSTO/t

US$244,00 1566 90,7 US$ 0,16 US$ 2,69 US$250,00 1129 127 US$ 0,22 US$ 1,97 US$260,00 1066 181 US$ 0,24 US$ 1,44 US$300,00 1087 254 US$ 0,28 US$ 1,18

US$182,00 2090 118 US$ 0,09 US$ 1,54...