Constructor

ACUERDO NUMERO 200
EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA,
Considerando:
Que de conformidad con el Artículo 201, inciso 35 de la Constitución de la
República, corresponde al Poder Ejecutivo, el ejercicio de la Potestad
Reglamentaria;
Considerando:
Que el17 de febrero de 1976, el Jefe de Estado en Consejo de Ministros, emitió la
Ley de Transporte Terrestre (Decreto N° 319), la que comenzó a regirel 23 del
citado mes, fecha de su publicación en La Gaceta;
Considerando:
Que de conformidad con el Artículo 53 de la Ley de Transporte Terrestre, es deber
del Poder Ejecutivo, emitir los Reglamentos previstos para la aplicación de la
indicada Ley;
Por Tanto,
Acuerda:
Aprobar la siguiente:
REGLAMENTO GENERAL DE LA LEY DE TRANSPORTE TERRESTRE
CAPITULO I
DEL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTESECCIÓN PRIMERA
DEFINICIONES
Artículo 1: Para los efectos del presente Reglamento, los términos o vocablos y
las abreviaturas que en él se utilizan, deberán entenderse con el siguiente
significado:
AUTORIZACION DE LA DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTE: Una
resolución de la Dirección General de Transporte que fija condiciones de
explotación y de operación del transporte público o privado depersonas o de
carga.

CARGA: Los bultos, mercaderías o semovientes, cosas o especies en general,
que son trasladados de un lugar a otro, por medio de vehículos automotores.
CATEGORIA DE SERVICIO: La calidad del servicio público de transporte en
atención a su rapidez, precio y otras condiciones que se establezcan.
CARTA DE PORTE: Documento que deviene legalmente obligado el porteador aextender al cargador y que, pueda ser emitido a favor del consignatario o al
portador en libros talonarios, de los cuales los interesados tienen pleno derecho a
solicitar copia.
CERTIFICADO DE EXPLOTACION: El acto administrativo del Poder Ejecutivo que
conceda a una persona natural o jurídica, la explotación del servicio público de
transporte de personas y de personas y carga, de acuerdo con laLey y sus
Reglamentos.
CERTIFICADO DE OPERACION: El documento necesario para operar legalmente
un vehículo automotor o uno sin tracción propia, destinado al servicio público y
privado de transporte, de acuerdo con la Ley.
CLASE DE SERVICIO: El servicio que se presta en determinado tipo de vehículo,
en atención a su grado de comodidad y otros.
COMITE AUXILIAR DEL TRANSPORTE TERRESTRE(C.A.T.T.): El organismo
asesor en materia de transporte de la Dirección General de Transporte integrado
de acuerdo con la Ley.
CONDUCTOR: La persona que maneja un vehículo automotor bajo su
responsabilidad inmediata y con licencia otorgada por la 31 autoridad competente.
DEMANDA EXTRAORDINARIA: La demanda estacional para el servicio de
transporte de personas que surgiere eventualmente durante eltiempo de fiestas,
ferias, peregrinaciones o cualquier otro acontecimiento que origine un movimiento
especial de personas, además del volumen normal.
DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTE (D.G.T.): La Dependencia de la
Secretaria de Comunicaciones, Obras Públicas y Transporte (SECOPT),
encargada de la aplicación directa de la Ley de Transporte Terrestre y sus
Reglamentos.
ESTACION O PARADA: El sitiodestinado a la detención momentánea de un
vehículo para recibir o dejar personas o carga.

ESTACION DE COMBUSTIBLE Y DE SERVICIOS ANEXOS: Los locales con
instalaciones para el expendio de productos derivados del petróleo y otros
artículos, así como la prestación de servicios mínimos, que usualmente necesitan
los vehículos automotores.
ESTACIONES TERMINALES PARA SERVICIOS DE TRANSPORTE:Los locales
en que se despachan y reciban los vehículos automotores del transporte de
personas o carga.
HORARIO: Las horas o la frecuencia en tiempo en que prestan el servicio las
unidades de transporte.
ITINERARIO: Los lugares y las escalas intermedias entre los cuales se preste
servicio público de transporte.
MOVIMIENTO EXTRAORDINARIO: Es el incremento temporal en el volumen
normal de...