Consultor de Ciclismo Urbano

Evaluación de la ejecución de las acciones Primer Semestre 2013, vinculadas a la Ley 28983 Igualdad de Oportunidades entre Hombres y Mujeres


El uso de la bicicleta como medio de transporte esmás utilizada en hombres que en mujeres. Situación que el Proyecto Especial de Transporte No Motorizado busca revertir, con su programa de sensibilización en los diferentes ámbitos (colegios,universidades y comunidad) donde se trabaja, desmitificando la idea que la bicicleta como medio de transporte es utilizada solo por hombres. Así mismo, encontrar alternativas a las limitaciones queencuentran las mujeres para el uso de la bicicleta.

En las actividades de promoción en relación al Transporte No Motorizado, en el semestre se hizo actividades de promoción del uso de vehículos nomotorizados e intrmodalidad a 231,328 visitas mujeres siendo este el 49% de la población a la que se recibió en las 23 fechas que se llevó acabo el Ciclodía, como se observa en el cuadro 1.

Las mujeresen el caso de que no sean ciclistas deportivas, han optado por utilizar patines en línea, donde han demostrado una gran destreza en el aprendizaje y desplazamiento de la misma. Cabe recalcar quetenemos gran asistencia de madres de familia, que a su vez ellas son participes de actividades como corte de pelo, manicure y demás tratamientos de belleza gratuita que tenemos en la via.

Cabe resaltarque, el CICLODIA implementa diversos escenarios para promocionar el uso de la bicicleta, patines, skate y caminatas como medio de movilización, teniendo como parte de la visión y política la inclusiónde las mujeres en todo este tipo de actividades, por lo que como se puede constatar en campo, siempre se ha pensado en tanto mujeres como varones al momento de planear una nueva propuesta deactividad o política.

Cuadro 1 Actividades de desarrollo y promoción del uso de transporte no motorizado en el Ciclodía


Actividad
Primer trimestre
Segundo trimestre
Total Primer semestre...