Consumo Excesivo De Aceite En Motores Diesel

FORO DE SISTEMA DE LUBRICACION

Posibles causas del consumo excesivo de aceite en un motor diesel
* Cuando los anillos están desgastados tienden a dejar pasar aceite hacia la cabeza del pistónprovocando un gasto adicional de aceite aumentando los niveles de emisiones contaminantes hacia el medio ambiente.
* Otra de las causas sería el desgaste o desajuste de empaques y retenedores yaque estos se cristalizan o se deterioran de tal manera que dejan escapar aceite en pocas o grandes cantidades dependiendo del estado.
* Los sellos de válvulas o gorros economizadores tienden adesgastarse producto de las altas temperaturas, tipo de material de fabricación de cada uno de estos elementos.
* Desacople en cada uno de los elementos que evitan la salida de aceite ya que si hay undesajuste en la culata, tapa válvula, cárter o algún otro elemento, esto daña el empaque o retenedor y filtra mayor cantidad de aceite.
* Si se tiene un nivel de aceite mayor al requerido en losdepósitos y/o conductos de lubricación encargados de distribuir el aceite pueden ocurrir problemas de presión, ya que esta desgasta retenedores y empaques.
* Algunos golpes provocados en elvehículo pueden ocasionar fisuras en los elementos del motor, especialmente en el cárter ya que este está expuesto a resaltos, huecos y piedras induciendo fugas.
* Cuando el aceite es de baja calidad opoca viscosidad el motor tiende a sobrecalentarse expandiendo el cilindro lo cual hace que este aceite se filtre y sea quemado; en algunas ocasiones influye demasiado la manera de conducir el vehículoporque si el motor está muy revolucionado el aceite pierde viscosidad.

Consecuencias de escoger un aceite incorrecto o tener una lubricación insuficiente en los componentes del motor
* Antesde utilizar cualquier tipo de aceite se debe consultar el manual del fabricante porque si se escoge un aceite con demasiada viscosidad se dificulta la circulación y si es con poca viscosidad...