contabilidad de viajeros frecuentes
Páginas: 2 (483 palabras)
Publicado: 26 de febrero de 2015
Parte 1
Compañías aéreas suelen utilizar uno de dos métodos para asentar estas cifras en sus balances:
A. El método de ingresos diferidos: reconoce las millas redimidas por los pasajeros, alcoste por el que el premio podría venderse por separado.
El Método del Costo Incremental: sólo se aplica en el balance el costo marginal de las millas redimidas por los viajeros. Esto es elcombustible y las comidas correspondientes a un pasajero que ocupa un asiento de recompensa que de otro modo habría volado vacío.
Cada método tiene sus pros y sus contras, y hay diferencias en el modo deasentar las cantidades en los libros contables. Esto no afecta el flujo de caja, pero sí permite mostrar un estado financiero más sólido y ayudar a reforzar la posición de una empresa de cara al mundofinanciero.
B. El método que debería usar UNITED es el del costo incremental.
Aplicaciones = Origenes
Aact Dp Dpn = Dact Ap Apn
# millas redimidas
Pasivo millas acumuladas sin redimir xcosto
Costo x milla 0,096 x número de millas
C. La sumatoria de todas las alternativas les acaba dando un resultado económico positivo a estos programas, por tanto la mayoría de lascompañías aéreas se mantienen firmes en sus esquemas de fidelización, ya que matan dos pájaros de un tiro: generan de dinero en efectivo y cierta lealtad de sus clientes.
Las compañías aéreas también sabenque los pasajeros tienden a elegir la aerolínea a la que están suscriptos a su programa de fidelización, incluso cuando otras aerolíneas tienen tarifas más bajas o pueden estar ofreciendo un mejorservicio. De hecho, los programas de viajeros frecuentes son el segundo factor, después de la conveniencia horario, en la elección de los clientes de las aerolíneas. Por su parte, para viajeros denegocios, un programa de viajero frecuente, de lejos, el elemento más importante para decidir qué línea aérea de usar.
Pero en la actualidad, con el crecimiento y la consolidación de las alianzas, y...
Compañías aéreas suelen utilizar uno de dos métodos para asentar estas cifras en sus balances:
A. El método de ingresos diferidos: reconoce las millas redimidas por los pasajeros, alcoste por el que el premio podría venderse por separado.
El Método del Costo Incremental: sólo se aplica en el balance el costo marginal de las millas redimidas por los viajeros. Esto es elcombustible y las comidas correspondientes a un pasajero que ocupa un asiento de recompensa que de otro modo habría volado vacío.
Cada método tiene sus pros y sus contras, y hay diferencias en el modo deasentar las cantidades en los libros contables. Esto no afecta el flujo de caja, pero sí permite mostrar un estado financiero más sólido y ayudar a reforzar la posición de una empresa de cara al mundofinanciero.
B. El método que debería usar UNITED es el del costo incremental.
Aplicaciones = Origenes
Aact Dp Dpn = Dact Ap Apn
# millas redimidas
Pasivo millas acumuladas sin redimir xcosto
Costo x milla 0,096 x número de millas
C. La sumatoria de todas las alternativas les acaba dando un resultado económico positivo a estos programas, por tanto la mayoría de lascompañías aéreas se mantienen firmes en sus esquemas de fidelización, ya que matan dos pájaros de un tiro: generan de dinero en efectivo y cierta lealtad de sus clientes.
Las compañías aéreas también sabenque los pasajeros tienden a elegir la aerolínea a la que están suscriptos a su programa de fidelización, incluso cuando otras aerolíneas tienen tarifas más bajas o pueden estar ofreciendo un mejorservicio. De hecho, los programas de viajeros frecuentes son el segundo factor, después de la conveniencia horario, en la elección de los clientes de las aerolíneas. Por su parte, para viajeros denegocios, un programa de viajero frecuente, de lejos, el elemento más importante para decidir qué línea aérea de usar.
Pero en la actualidad, con el crecimiento y la consolidación de las alianzas, y...
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