contabilidad
Páginas: 2 (292 palabras)
Publicado: 1 de julio de 2014
El Proyecto
El 17 de febrero de 1998, Panama Canal Railway Company, un proyecto conjunto entre Kansas City Southern, un Ferrocarril Clase I, y Mi-Jack Products, líder operadorindependiente en Norteamérica de terminales intermodales, ganó una concesión de 50 años para reconstruir y operar la vía férrea.
Con una inversión de $80 millones de dólares, este renovado ferrocarrilofrece una conexión intermodal eficiente entre los puertos del Pacífico y el Atlántico y complementa la infraestructura existente del centro de transporte suministrada por el Canal, la Zona Libre de Colón,las terminales portuarias, autopistas y aeropuertos.
Adicionalmente, el lujoso servicio de pasajeros permite a los viajeros disfrutar de un recorrido a través de la exuberante selva tropical dePanamá bordeando el famoso Canal de Panamá. PCRC esta dirigiendo sus servicios a ejecutivos de negocios que viajan diariamente entre las ciudades de Panamá y Colón, al igual que a turistas viajandodesde los puertos de cruceros en Colón hacia la Ciudad de Panamá.
The Project
On February 17, 1998, The Panama Canal Railway Company, a joint venture between Kansas City Southern, aU.S. Class I Railroad, and Mi-Jack Products, North America’s leading independent intermodal terminal operator, was awarded a 50-year concession to rebuild and operate the line.
With an investment of$80 million dollars, the revitalized railroad provides an efficient intermodal link between the Pacific and Atlantic ports and complements the existing hub transportation infrastructure provided bythe Canal, the Colon Free Trade Zone, the Port terminals, highways and airports.
In addition, its luxurious passenger service allows travelers to enjoy a journey through the lush jungles of Panamaflanking the scenic Panama Canal. PCRC is catering both to business executives commuting between Panama City and Colon, as well as tourists traveling from Colon’s cruise terminals to Panama City....
El Proyecto
El 17 de febrero de 1998, Panama Canal Railway Company, un proyecto conjunto entre Kansas City Southern, un Ferrocarril Clase I, y Mi-Jack Products, líder operadorindependiente en Norteamérica de terminales intermodales, ganó una concesión de 50 años para reconstruir y operar la vía férrea.
Con una inversión de $80 millones de dólares, este renovado ferrocarrilofrece una conexión intermodal eficiente entre los puertos del Pacífico y el Atlántico y complementa la infraestructura existente del centro de transporte suministrada por el Canal, la Zona Libre de Colón,las terminales portuarias, autopistas y aeropuertos.
Adicionalmente, el lujoso servicio de pasajeros permite a los viajeros disfrutar de un recorrido a través de la exuberante selva tropical dePanamá bordeando el famoso Canal de Panamá. PCRC esta dirigiendo sus servicios a ejecutivos de negocios que viajan diariamente entre las ciudades de Panamá y Colón, al igual que a turistas viajandodesde los puertos de cruceros en Colón hacia la Ciudad de Panamá.
The Project
On February 17, 1998, The Panama Canal Railway Company, a joint venture between Kansas City Southern, aU.S. Class I Railroad, and Mi-Jack Products, North America’s leading independent intermodal terminal operator, was awarded a 50-year concession to rebuild and operate the line.
With an investment of$80 million dollars, the revitalized railroad provides an efficient intermodal link between the Pacific and Atlantic ports and complements the existing hub transportation infrastructure provided bythe Canal, the Colon Free Trade Zone, the Port terminals, highways and airports.
In addition, its luxurious passenger service allows travelers to enjoy a journey through the lush jungles of Panamaflanking the scenic Panama Canal. PCRC is catering both to business executives commuting between Panama City and Colon, as well as tourists traveling from Colon’s cruise terminals to Panama City....
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