Contabllidad de autotransportes
Páginas: 6 (1282 palabras)
Publicado: 5 de febrero de 2014
CONTABILIDAD DE AUTOTRANSPORTES
Una de las mayores necesidades de la era moderna es sin lugar a duda la del transporte, por lo que no es de extrañar que en las últimas décadas los diversos medios: terrestre, aéreo, fluvial y marítimo haya logrado un adelanto considerable para ofrecer una mayor seguridad y comodidad a los usuarios.
El autotransporte se considera un servicio público, esuna actividad para satisfacer concretamente una necesidad colectiva de carácter económico o cultural mediante prestaciones, que, por virtud de regulación especial del poder público, deben ser regulares, continuas y uniformes.
Para este efecto, los particulares pueden crear empresas que satisfagan necesidades colectivas; pero el Estado, en el ejercicio de sus atribuciones de tutela de los interesescolectivos, interviene regulando y organizando la actividad mediante una reglamentación adecuada que garantice la regularidad y uniformidad de las prestaciones.
En nuestro país la prestación del servicio público de autotransporte se concede a los particulares que están dispuestos a cumplir con las disposiciones establecidas y a invertir las sumas cuantiosas que se requieren.
Por virtud deestas concesiones, el Estado asegura una situación de temporalidad a los inversionistas que les permite amortizar su capital y obtener una utilidad razonable, en el entendimiento de que, al término de la concesión, el inversionista deberá haber amortizado el capital invertido y consecuentemente los bienes pasarán a ser propiedad del Estado.
Se ha considerado también que la gestión financiera delservicio es más acertada en manos de un particular que en las manos de un funcionario público, pues aquél tiene comprometido su interés personal.
Por lo antes expuesto y considerando que el autotransporte constituye un servicio público podemos mencionar que está sujeto a concesión estatal y que por ese carácter es obligatorio.
Esto significa que el concesionario está obligado a prestar elservicio a quien quiera que lo solicite y que, en cado de no proporcionarlo, deberá indemnizar a los usuarios perjudicados y a cubrir, además, las sanciones administrativas que se impongan.
La prestación del servicio debe ser general, lo que presupone la igualdad de todos los usuarios, cualquiera sea su condición.
CLASIFICACIÓN DEL AUTOTRANSPORTE
El servicio de autotransporte se clasifica,para fines de este estudio en dos categorías:
a) De pasajeros
b) De carga
Y cada una de estas, a su vez, en: urbano y foráneo.
OPERACIÓN
Existe la creencia general de que las empresas de autotransporte, que en si mayoría son sociedades mercantiles constituidas como S.A. de C.V., prestan el servicio público con sus propios vehículos. En realidad estas sociedades son solamenteadministradoras de los bienes propiedad de los concesionarios, Esta situación fue originada por el requisito que se impone al concesionario, de conservar la titularidad de su concesión y la propiedad de su vehículo.
En estas condiciones, una de las características de la contabilidad de tales sociedades anónimas, consiste en llevar a cuenta y razón de los productos y gastos aplicables a cada unidad, lo queconstituye una peculiaridad, pues por lo que se refiere al registro de las demás operaciones es semejante al resto de las empresas.
Como ejemplo tenemos lo siguiente:
El control de los ingresos se realiza a partir de la venta de boletos de cada viaje, para lo cual se utilizan varias formas impresas, siendo la primera el llamado “informe de pasaje”. Esta forma se expide e cada una de lasestaciones de tránsito. El original de la forma lo lleva el chofer y en cada oficina se queda una copia. Al total de los boletos vendidos, se le resta el efectivo que se entrega al chofer para gastos menores y por el resto se expide una “ficha”.
Posteriormente, al regresar el autobús a la estación terminal se suman los diferentes informes de viaje, su total será igual al de los boletos vendidos en...
Una de las mayores necesidades de la era moderna es sin lugar a duda la del transporte, por lo que no es de extrañar que en las últimas décadas los diversos medios: terrestre, aéreo, fluvial y marítimo haya logrado un adelanto considerable para ofrecer una mayor seguridad y comodidad a los usuarios.
El autotransporte se considera un servicio público, esuna actividad para satisfacer concretamente una necesidad colectiva de carácter económico o cultural mediante prestaciones, que, por virtud de regulación especial del poder público, deben ser regulares, continuas y uniformes.
Para este efecto, los particulares pueden crear empresas que satisfagan necesidades colectivas; pero el Estado, en el ejercicio de sus atribuciones de tutela de los interesescolectivos, interviene regulando y organizando la actividad mediante una reglamentación adecuada que garantice la regularidad y uniformidad de las prestaciones.
En nuestro país la prestación del servicio público de autotransporte se concede a los particulares que están dispuestos a cumplir con las disposiciones establecidas y a invertir las sumas cuantiosas que se requieren.
Por virtud deestas concesiones, el Estado asegura una situación de temporalidad a los inversionistas que les permite amortizar su capital y obtener una utilidad razonable, en el entendimiento de que, al término de la concesión, el inversionista deberá haber amortizado el capital invertido y consecuentemente los bienes pasarán a ser propiedad del Estado.
Se ha considerado también que la gestión financiera delservicio es más acertada en manos de un particular que en las manos de un funcionario público, pues aquél tiene comprometido su interés personal.
Por lo antes expuesto y considerando que el autotransporte constituye un servicio público podemos mencionar que está sujeto a concesión estatal y que por ese carácter es obligatorio.
Esto significa que el concesionario está obligado a prestar elservicio a quien quiera que lo solicite y que, en cado de no proporcionarlo, deberá indemnizar a los usuarios perjudicados y a cubrir, además, las sanciones administrativas que se impongan.
La prestación del servicio debe ser general, lo que presupone la igualdad de todos los usuarios, cualquiera sea su condición.
CLASIFICACIÓN DEL AUTOTRANSPORTE
El servicio de autotransporte se clasifica,para fines de este estudio en dos categorías:
a) De pasajeros
b) De carga
Y cada una de estas, a su vez, en: urbano y foráneo.
OPERACIÓN
Existe la creencia general de que las empresas de autotransporte, que en si mayoría son sociedades mercantiles constituidas como S.A. de C.V., prestan el servicio público con sus propios vehículos. En realidad estas sociedades son solamenteadministradoras de los bienes propiedad de los concesionarios, Esta situación fue originada por el requisito que se impone al concesionario, de conservar la titularidad de su concesión y la propiedad de su vehículo.
En estas condiciones, una de las características de la contabilidad de tales sociedades anónimas, consiste en llevar a cuenta y razón de los productos y gastos aplicables a cada unidad, lo queconstituye una peculiaridad, pues por lo que se refiere al registro de las demás operaciones es semejante al resto de las empresas.
Como ejemplo tenemos lo siguiente:
El control de los ingresos se realiza a partir de la venta de boletos de cada viaje, para lo cual se utilizan varias formas impresas, siendo la primera el llamado “informe de pasaje”. Esta forma se expide e cada una de lasestaciones de tránsito. El original de la forma lo lleva el chofer y en cada oficina se queda una copia. Al total de los boletos vendidos, se le resta el efectivo que se entrega al chofer para gastos menores y por el resto se expide una “ficha”.
Posteriormente, al regresar el autobús a la estación terminal se suman los diferentes informes de viaje, su total será igual al de los boletos vendidos en...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.