Contador

Transporte y Logística Internacional
Pablo Dorta González
Universidad de Las Palmas de Gran Canaria
2013

Resumen
En mercados muy competitivos los plazos de entrega suelen ser muy estrictos.
Entregar tarde o de forma defectuosa una mercancía puede significar perder a
un cliente, por lo que la correcta coordinación de todas las actividades, desde
que se inicia una operación hasta que setermina, constituye una labor
fundamental. Esta labor de coordinación de todas las fases necesarias para
que el cliente reciba en tiempo y forma su mercancía es lo que se conoce como
logística, y dentro de esta actividad logística el transporte juega un papel
fundamental.
El transporte y la logística es un sector muy complejo que tiene un impacto muy
significativo en los precios, el medioambiente y el consumo de energía. Si la
globalización implica transportar cada vez más productos a mayores distancias,
el manejo óptimo de todos los recursos implicados puede no sólo significar
mejores resultados financieros, sino la supervivencia de la propia empresa.

Transporte y Logística Internacional
OBJETIVOS


Comprender la importancia de la logística y el transporte en el comerciointernacional.



Reflexionar sobre la necesidad de preparar la mercancía para la
exportación, incluyendo tanto los aspectos relacionados con la protección
física (embalaje) como la protección jurídico-económica (seguro).



Conocer el funcionamiento de los diferentes medios de transporte
internacional

de

mercancías,

los

agentes

que

intervienen

y

ladocumentación necesaria.


Diferenciar los once Incoterms 2010 y establecer criterios para su adecuada
utilización.



Elaborar un plan de transporte y logística para un proyecto de
internacionalización.

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ÍNDICE

TEMA 1: ASPECTOS BÁSICOS DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL
1.1 LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
1.2 CONTENEDOR MULTIMODAL Y GLOBALIZACIÓN

TEMA2: PREPARACIÓN DE LA MERCANCÍA
2.1 LA PROTECCIÓN FÍSICA
2.2 LA PROTECCIÓN JURÍDICO-ECONÓMICA

TEMA 3: MODOS DE TRANSPORTE, OPERADORES Y DOCUMENTACIÓN
3.1 LOS MEDIOS DE TRANSPORTE Y SUS OPERADORES
3.2 EL CONTRATO DE TRANSPORTE Y SUS DOCUMENTOS

TEMA 4: INCOTERMS
4.1 INCOTERMS 2010
4.2 CRITERIOS DE UTILIZACIÓN
4.3 CASOS PRÁCTICOS

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TEMA 1:ASPECTOS BÁSICOS DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL
1.1 LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

El marketing internacional define las formas de entrada, la política de
productos, la fijación de precios, la selección de los canales de distribución y la
promoción más adecuada para conseguir los objetivos propuestos en cada
uno de los mercados exteriores.
Sin embargo, esta estrategia sería un fracaso si los productosno
llegaran a su destino final en el tiempo, la forma y las condiciones adecuadas.
El transporte y la logística internacional es un proceso complejo, que se inicia
con la llegada del pedido procedente de los mercados exteriores y sólo finaliza
con la entrega del producto al cliente. Por tanto, un plan de marketing
internacional quedaría incompleto si no incluyera la gestión del transporte yla
logística.
La forma de entrada en los mercados condicionará el papel que el
transporte y la logística van a jugar en el planteamiento de la estrategia de
marketing internacional. Este papel es muy limitado cuando la empresa
accede a los mercados a través de la exportación indirecta, ya que serán los
intermediarios en la comercialización los encargados de la distribución física
delproducto. En los demás casos, en unos en mayor medida que en otros, la
gestión del transporte y la logística es controlada por la empresa.
Las alternativas que se ofrecen en la logística internacional son
mayores que en la nacional. Los medios de transporte, la documentación, los
seguros, el embalaje, etc., exigen una mayor profesionalidad por parte de los
responsables de la gestión logística....