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Sistema OptiBlend
Dual Fuel / Bi Fuel

ESTRUCTURA CORPORATIVA

¿Qué es el Sistema OptiBlend?
Es una tecnología de combustible dual llamada “Sistema Bifuel
OptiBlend”, que permite a los generadores eléctricos o motores
industriales de diesel funcionar con una combustión simultánea o
combinación diesel-gas.

Beneficios
•  Reducción su consumo de combustible diesel sustituyéndolo porgas
entre el 50% y el 75%.
•  Reducción sustancial en el nivel de emisiones de gases contaminantes
a través de una combustión más limpia.
•  Recuperación de la inversión más rápida debido a su costo-beneficio.

¿POR QUÉ MEZCLA DIESEL - GAS ?
• Ahorro en costos de Combustible Diesel, mantenimiento y operativos.
• Rápido retorno de la inversión.
• Doble capacidad de energía de reserva.
•Reducción de la dependencia del suministro de diesel.
• Reducción de emisiones de gases contaminantes.
• Combustible de menor costo.

Bondades del Sistema Bifuel OptiBlend
v  Capaz de funcionar con múltiples combustibles alternativos (Metano,
butano, propano, hidrógeno, bio-metano, etc. – o mezcla de varios).
v  Diseñado con una electrónica (hardware) muy robusta y un software
altamenteinteligente que permite manejar y controlar óptimamente la
combinación de gas/aire/diesel gracias a una válvula de alta tecnología
marca WoodWard (ver característica siguiente diapositiva)
v  El mezclador de nuestra tecnología está diseñado bajo el principio
EFECTO VENTURI; lo que permite un sistema de presión cero que lo
hace mucho más seguro en caso de un fallo de la válvula.
v  ElEfecto Venturi sólo trabaja cuando el generador está encendido.
Cuando el motor no está encendido no existe ninguna presión ni
dinámica del gas o aire a través de nuestro kit o hacia el generador.

Características Importantes Válvula de la Serie L Woodward:
§  Tiempo de reacción es mucho más rápida (milesimas de segundos en
cualquier porcentaje de carga); los ajustes de abertura están dentro decualquier porcentaje; esto permite un control mucho más estricto de
gas, lo cual hace que el equipo trabaje sobre condiciones dinámicas
mejores y proveeyendo rendimientos optimos que cualquier otra
válvula existente en el mercado (la competencia solo funcionan
unicamente en rangos de 0% - 20% - 40% - 60% - 80% y 100%) con
reacciones cada segundo a segundo y medio.
•  Nuestra tecnología esdinámica lo cual asegura la capacidad para
manejar con seguridad las grandes oscilaciones de carga del generador
en un sinnumero de condiciones operativas sin que se produzcan
errores, cierres o colapsos del sistema.

v  Otros kits bifuel son estáticos, causan un sobre-flujo de gas al motor lo
cual ocasiona detonaciones (knocking) desconectando el flujo de gas y
en muchas ocasionesapagando el motor.
v  No son necesarias las modificaciones internas o externas del motor.
v  No afecta la variabilidad de las cargas o cambios de carga (sistema
altamente dinámico e inteligente).
v  OptiBlend no afecta en absoluto la temperatura del motor o su
funcionamiento original de fábrica, mantiene el respaldo, la garantía y
la integridad del motor (OEM: Original Equipment Manufacturer).v  Mantiene constante y óptima la salida de potencia energética
establecida por el OEM (Fabricante del generador).
v  Cuando hay una variedad de cargas en las operaciones, nuestro
sistema se mantiene funcionando (sistema dinamico WoodWard),
mientras los de la competencia interpretan estas diferencias de cargas
como errores y apagan el sistema de mezclado - o en muchas
ocasiones elmotor.
v  El sistema OptiBlend permite que el motor funcione u opere al 100%
a diesel si las condiciones técnicas o de logística lo exigen.
v  No afecta el mantenimiento necesario o requerido del generador.
Debido a que se utilizaria un porcentaje mas aldo de gas,
eventualmente el motor se mantendra mas limpio.
v  Fácil Instalación y operación.

DIFERENCIAS SIGNIFICATIVAS ENTRE EL...