contaminacion acustica

CONCEPTO DE CONTAMINACION ACUSTICA:
La contaminación acústica se define al exceso de sonio de un lugar que altera el medio ambiente. Este término hace referencia al ruido provocado por las actividades humanas que afecta negativamente a la calidad de vida, ya produce efectos negativos sobre la salud auditiva, física y mental de las personas.
El transporte, la construcción de edificios y obraspúblicas, la industria, etc. son ejemplos de agentes que contribuyen a esta contaminación.
Desde hace años el ruido se ha convertido en un factor contaminante que perjudica a las personas, en la actualidad hay un grave problema con efectos fisiológicos, psicológicos, económicos y sociales. El ruido ha existido desde la antigüedad, pero es a partir del siglo pasado, como consecuencia de laRevolución Industrial, del desarrollo de nuevos medios de transporte y del crecimiento de las ciudades, cuando comienza a aparecer el problema de la contaminación acústica urbana.
Lo que lo caracteriza es que:
· Su emisión requiere muy poca energía.
· No genera residuos, no produce un efecto acumulativo en el medio aunque sí puede producirlo en el hombre.
· No se propaga mediante los sistemas naturales.· Se percibe por el único sentido del oído, esto hace que su efecto sea subestimado.
Tiene algunos aspectos negativos para el ser humano. El ruido aparenta ser uno de los agentes contaminantes más inofensivos, ya que, es percibido fundamentalmente por un solo sentido, el oído, y ocasionalmente cuando aparecen grandes niveles de presión sonora, por el tacto. Sus efectos son mediatos yacumulativos.

FUENTES Y EFECTOS SOBRE LA SALUD Y EL AMBIENTE:
AUTOMÓVILES.
El ruido del tráfico perturba las distintas actividades, interfiriendo con la comunicación hablada, perturbando el sueño, el descanso, la relajación, impidiendo la concentración y el aprendizaje y lo que es más grave, creando estados de tensión y cansancio que pueden degenerar en enfermedades de tipo nervioso y cardiovascular.El nivel sonoro aumenta con:
· La velocidad del tráfico.
· La intensidad del mismo.
· El porcentaje de vehículos comerciales.
· La longitud de carretera vista.
Y disminuye con:
· La presencia de obstáculos en la trayectoria de propagación.
· La cobertura vegetal del terreno.
· La fluidez del tráfico.

AVIONES
El impacto de las aeronaves no se limita a las proximidades de los grandesaeropuertos, sino que afecta también, en mayor o menor medida, a una gran parte de las zonas urbanas y rurales de todos los países del mundo. La proliferación de aeropuertos, el aumento del número de personas que utilizan con frecuencia este medio de transporte y la generalización de su uso en el movimiento de carga, han producido un aumento exponencial en el tráfico aéreo a lo largo de estasúltimas décadas con el consiguiente aumento de la contaminación acústica en las ciudades.

TRENES
La reciente proliferación de trenes de gran velocidad en muchos países desarrollados supone, desde el punto de vista de la acústica ambiental, un elemento muy negativo. La existencia de trenes subterráneos en las zonas urbanas, tanto en lo referente a las grandes líneas interurbanas en sus rutas depenetración en las ciudades como a las redes metropolitanas, no resuelve totalmente el problema (vibraciones de los edificios, llegada de ruido a la superficie, etc ).
ACTIVIDADES COMERCIALES
Las actividades comerciales son una fuente de contaminación acústica cada vez más importante, y para evitar la proliferación de zonas contaminadas acústicamente por actividades clasificadas (bares, discotecas,panaderías, etc.) la administración impone cada vez más restricciones y normativas que protegen al ciudadano del ruido producido.

RUIDO INDUSTRIAL
La contaminación acústica industrial está originada por el funcionamiento de los diferentes tipos de máquinas existentes en la industria.
En líneas generales, el ruido industrial se caracteriza por presentar niveles de presión acústica...