Contaminacion Ambiental En Proyectos Viales
Páginas: 11 (2660 palabras)
Publicado: 11 de septiembre de 2011
Contaminación Ambiental Por Tóxicos Utilizados En Proyectos Viales
ANTEZANA, L. MAESTRIA EN GESTIÓN AMBIENTAL Y RECURSOS NATURALES VERSIÓN 6 ESCUELA MILITAR DE INGENIERIA LA PAZ – BOLIVIA antezanaster@gmail.com
RESUMEN
ABSTRACT
do
Palabras clave: Plan de Manejo Ambiental, Impactos Ambientales, Manejo de Tóxicos
An
Y EN
It develops an analysis of environmental impacts caused bydifferent toxicants used in the construction and routine maintenance of roads in Bolivia. We found that this sector by conducting activities that will generate significant environmental impacts on soil, vegetation and water, due to bad strategies used for the identification, management and provision handling. This article refers about the environmental parameters that should provide anEnvironmental Management Plan, which must set some rules in order to mitigate these impacts as soon as possible. In this sense, the construction and maintenance of roads minimize environmental impacts with regard to improper handling and management of toxic, however it is recommended to achieve Environmental Management Plans for various business activities within the vial.
La contaminación por residuostóxicos
en tramos carreteros que se encuentran en construcción vial y mantenimiento rutinario actualmente, está aumentando la problemática ambiental, debido al la inadecuada localización, manipulación, traslado y eliminación de los diferentes residuos tóxicos que se van generando durante la actividad.
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CONTAMINACIÓN RESIDUOS TÓXICOS CARRETERAS
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Los tóxicospresentes en los tramos en construcción y mantenimiento se caracterizan por su mayor volumen o por su mayor toxicidad: gases, lubricantes, aceites, grasas, combustibles, desechos orgánicos, desechos domésticos (campamentos), etc. Los tóxicos utilizados en los proyectos viales y los que generan son emitidos al entorno del lugar ocasionando posibles daños al medio ambiente y a la salud pública.
na
Seelabora un análisis acerca del impacto ambiental que causan los diferentes tóxicos utilizados en la construcción y el mantenimiento rutinario de las carreteras en Bolivia. Se halló que este sector por las actividades que va realizando genera impactos ambientales significativos en el suelo, la vegetación y el agua, debido a las malas estrategias utilizadas para la localización, disposición manejo ymanipuleo. Este artículo hace referencia acerca de los parámetros medioambientales que debería contemplar un Plan de Manejo Ambiental, el cual deberá estableces algunas reglas para poder mitigar dichos impactos lo más antes posible. En este sentido la construcción y mantenimiento de carreteras minimizara los impactos ambientales en lo que respecta al inadecuado manipuleo y manejo de los tóxicos,sin embargo es recomendable lograr Planes de Manejo Ambiental para diferentes actividades dentro de la actividad vial.
Je m
io
Estas sustancias son capaces de deteriorar el medio Físico: el aire, los suelos, el agua y el paisaje, así también el medio Biótico: la flora y la fauna y el medio Antrópico: el ser humano. En Bolivia la construcción de carreteras es una actividad primordial parael estado de turno ya que esto significa la integración de diferentes regiones y el avance tanto social como económico para esa región. Muchas veces la presión de sectores sociales ocasiona que los proyectos viales sean realizados apresuradamente, dejando a un lado los problemas medioambientales que puedan ser generados por las diferentes actividades del proyecto carretero. Los proyectoscarreteros necesitan necesariamente que se realice un estudio donde se delimiten específicamente por ejemplo los lugares específicos donde se van a situar las maquinarias pesadas, los lugares donde se van a depositar todos las sustancias este estudio permitirá tóxicas, determinar los lugares donde y en que cualidades se van a implementar dichos lugares, a partir de esto se pueden generar medidas de...
ANTEZANA, L. MAESTRIA EN GESTIÓN AMBIENTAL Y RECURSOS NATURALES VERSIÓN 6 ESCUELA MILITAR DE INGENIERIA LA PAZ – BOLIVIA antezanaster@gmail.com
RESUMEN
ABSTRACT
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Palabras clave: Plan de Manejo Ambiental, Impactos Ambientales, Manejo de Tóxicos
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It develops an analysis of environmental impacts caused bydifferent toxicants used in the construction and routine maintenance of roads in Bolivia. We found that this sector by conducting activities that will generate significant environmental impacts on soil, vegetation and water, due to bad strategies used for the identification, management and provision handling. This article refers about the environmental parameters that should provide anEnvironmental Management Plan, which must set some rules in order to mitigate these impacts as soon as possible. In this sense, the construction and maintenance of roads minimize environmental impacts with regard to improper handling and management of toxic, however it is recommended to achieve Environmental Management Plans for various business activities within the vial.
La contaminación por residuostóxicos
en tramos carreteros que se encuentran en construcción vial y mantenimiento rutinario actualmente, está aumentando la problemática ambiental, debido al la inadecuada localización, manipulación, traslado y eliminación de los diferentes residuos tóxicos que se van generando durante la actividad.
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CONTAMINACIÓN RESIDUOS TÓXICOS CARRETERAS
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Los tóxicospresentes en los tramos en construcción y mantenimiento se caracterizan por su mayor volumen o por su mayor toxicidad: gases, lubricantes, aceites, grasas, combustibles, desechos orgánicos, desechos domésticos (campamentos), etc. Los tóxicos utilizados en los proyectos viales y los que generan son emitidos al entorno del lugar ocasionando posibles daños al medio ambiente y a la salud pública.
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Seelabora un análisis acerca del impacto ambiental que causan los diferentes tóxicos utilizados en la construcción y el mantenimiento rutinario de las carreteras en Bolivia. Se halló que este sector por las actividades que va realizando genera impactos ambientales significativos en el suelo, la vegetación y el agua, debido a las malas estrategias utilizadas para la localización, disposición manejo ymanipuleo. Este artículo hace referencia acerca de los parámetros medioambientales que debería contemplar un Plan de Manejo Ambiental, el cual deberá estableces algunas reglas para poder mitigar dichos impactos lo más antes posible. En este sentido la construcción y mantenimiento de carreteras minimizara los impactos ambientales en lo que respecta al inadecuado manipuleo y manejo de los tóxicos,sin embargo es recomendable lograr Planes de Manejo Ambiental para diferentes actividades dentro de la actividad vial.
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Estas sustancias son capaces de deteriorar el medio Físico: el aire, los suelos, el agua y el paisaje, así también el medio Biótico: la flora y la fauna y el medio Antrópico: el ser humano. En Bolivia la construcción de carreteras es una actividad primordial parael estado de turno ya que esto significa la integración de diferentes regiones y el avance tanto social como económico para esa región. Muchas veces la presión de sectores sociales ocasiona que los proyectos viales sean realizados apresuradamente, dejando a un lado los problemas medioambientales que puedan ser generados por las diferentes actividades del proyecto carretero. Los proyectoscarreteros necesitan necesariamente que se realice un estudio donde se delimiten específicamente por ejemplo los lugares específicos donde se van a situar las maquinarias pesadas, los lugares donde se van a depositar todos las sustancias este estudio permitirá tóxicas, determinar los lugares donde y en que cualidades se van a implementar dichos lugares, a partir de esto se pueden generar medidas de...
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