contaminacion del parque automotor en huancayo

Encuentro Especializado

DEMANDAN COMPROMISO INTERINSTITUCIONAL ENTRE AUTORIDADES
COMPETENTES PARA MEJORAR EL PARQUE AUTOMOTOR
Especialistas de Quito, Chile, Costa Rica, Brasil, Colombia y Perú capacitaron a 133 especialistas del
sector transporte y ambiental de doce regiones del país.
Después de dos días de trabajo, en los cuales se
brindó las herramientas, los conocimientos y lasexperiencias, hacer aplicadas y adaptadas a las
realidades en sus regiones sobre la problemática del
transporte urbano en el Perú., finalizó el Seminario
Internacional “Gestión del Transporte para
Mejorar la Calidad del Aire”, organizado por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el
Consejo Nacional del Ambiente, en el marco del
Programa Regional Aire Limpio – PRAL, realizado el
14 y 15de noviembre en las instalaciones del
SENASA.

Participantes del Seminario

Se contó con la participación de 20 expositores nacionales e internacionales y ciento treinta y tres especialitas de
las Direcciones Regionales de Transporte, Gerencia de Recursos Naturales y Medio Ambiente de los Gobiernos
Regionales y Municipios Provinciales de las ciudades de Cusco, Arequipa, Cajamarca, Iquitos,Pasco, Moquegua,
Tacna, La Libertad, Junín, Huancayo, Callao y, Lima.
El incremento de gases contaminantes que produce nuestro parque automotor y
la actual implementación de las revisiones técnicas vehiculares realizadas por la
Municipalidad Metropolitana de Lima, fueron algunos de los temas más
polémicos, que se debatieron en la capacitación.

Dr. Lino de Barrera MTC

La inauguraciónestuvo a cargo del Dr. Lino de La Barrera, Director General de
Transporte Terrestre (DGTT) del MTC, quién se refirió a enfatizar la coordinación
de las instituciones competentes, para coordinar acciones que reviertan la
situación del caótico transporte urbano, causante del incremento de gases
contaminantes y por ende de los graves problemas a la salud.

En el primer bloque de exposiciones, setrabajó el tema del
“Transporte Urbano y la Calidad de Aire”, se aperturó con la
ponencia de la Ing. Milagro Malpartida especialista del CONAM,
quién se refirió a los planes de acción que viene realizando su
institución, con el fin de elaborar los inventarios locales de gases
contaminantes en trece regiones del país, siguiendo la línea
siguiente:
Diagnóstico de línea base:
– Inventarios deemisiones
– Evaluación de la calidad del aire
– Estudios de impacto en salud
Planes A Limpiar el Aire
– Medidas para reducción de la contaminación
Planes de Contingencia
Dentro de las acciones tomadas por el CONAM, señaló que las empresas mineras Doe Run

CONAM

Perú y Southern Perú han sido notificadas como responsables de la emisión de los contaminantes.
En relación al tema, el Dr.Lino de La Barrera, Director de la DGTT,
señaló que el incremento del parque automotor es reflejo de las
políticas públicas en materia económica, las mismas, que
permitieron en la década de los años 90, abrir las fronteras, con lo
cual, empezó la fiebre de los autos usados. Actualmente, indicó
que se cuenta con 1’411,580 vehículos, lo cual, no es su principal
problema “el tamaño” del parqueautomotor sino las características
como; la antigüedad mayor a los quince años, la precariedad en el
mantenimiento y la calidad de los combustibles, principales
causantes de contaminación del aire.

También se contó con la participación de la Ing. Carmen Tazza, Directora
de Gestión Ambiental del MTC, quién nos explicó sobre los lineamientos y
principios que establecen los Límites MáximosPermisibles de Emisiones
Contaminantes LMP’s para los vehículos automotores, así como el control
de las emisiones a nivel nacional. Asimismo, indicó que el transporte
terrestre cuadruplica los GEI de los otros transportes, según el inventario
de emisiones de gases de efecto invernadero GEI y contaminantes criterio
CC, realizado en el año 2000. Finalizó, remarcando el compromiso
asumido por...