Contaminacion Vehicular

Contaminación
vehicular
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Introducción
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 El vehículo, aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna, puede ser, y si que lo es, una
importante causa de la contaminación ambiental.
 La eliminación de una contaminación es en general una tarea muy difícil y
costosa, por lo que las medidas preventivas, tienen gran importancia en este
aspecto. En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehículos
(turismos, motocicletas, camiones y autobuses)
 El ciclo vital de un automóvil, desde su producción, hasta su desguace, es en
sí mismo contaminante, sin embargo, no por ello debemos declarar la guerra
a este fabuloso artefacto. Es más, debemos optimizar su uso y reducir
asimismo su impacto en el medio ambiente. La industria automovilística se ha hecho partícipe de la sensibilidad por la
ecología existente en nuestra sociedad, en parte por adaptación a la
legislación vigente, en parte porque el argumento de verde o ecológico
puede ser aprovechado como estrategia comercial, y de hecho así se hace.

CONTAMINACIÓN
VEHICULAR
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 Colombia posee un gran parque automotor, y no es precisamente
que lofabrique y comercialice en el exterior, es mas bien un gran
usuario de vehículos, para el particular autos y motos, con
especial énfasis en los automóviles. A veces se escucha decir
que el automóvil es sinónimo de progreso, pero me parece tanto
errónea esta afirmación, pues para el caso de Bogotá la cantidad
es bastante elevada por no decir que exagerada y hay ciudades
en el mundo que conmenos vehículos y son mas desarrolladas; a
mi parecer la afirmación cubre tan solo al individuo y eso
haciendo excepciones de forma, pues un auto no es que sea un
lujo en los tiempo actuales, se convierte mas en una renta, casi
tortura; a nivel macro no se acumula el valor que puedan sumar
los vehículo como si se acumula el nivel de contaminación
emitente por cada uno de estos.

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 Bastaver de que manera hace el vehículo su aporte a la sociedad "contaminantemente" hablando;
las pinturas tradicionalmente han estado basadas en disolventes orgánicos altamente tóxicos y
además sensibles a la corrosión y la intemperie, los equipos de aire acondicionado hacen su aporte
con los muy nombrados y pocos benéficos CFC’s culpables al menos en parte de la destrucción
paulatina de la capa deozono, los vehículos generalmente llevan en su interior partes plásticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofía de lo desechable, se usan, se
agotan, se desechan convirtiéndose en basura no reutilizable, el combustible mas común en los
vehículos es la gasolina que paradójicamente es de los combustibles mas contaminantes con
componentes como el azufre o comoel plomo, que al ser inducido a la combustión es perjudicial
para el organismo humano, también son emitidos los óxidos de nitrógeno que se elevan cuando el
vehículo esta en frío, los pesos de los vehículos guardan una relación con el consumo de
combustible así como con el precio de los mismos, es decir un material mas liviano es mas costoso,
pero reduce el peso del vehículo, y a su vez elmotor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el
consumo de combustible, o sea que un mayor peso en un vehículo contribuye al aumento de
emisiones contaminantes la atmósfera, los neumáticos al ser poco durables también contaminan
pues pasan mas rápido a ser inservibles, en la actualidad, se estima que en España se recoge el
65% de los neumáticos usados generados. En la UE se consumenanualmente 2.000.000 de TN de
neumáticos, en cuanto a los frenos también hay de que hablar, en las pastillas para frenos
generalmente se usa el amianto por ser un material resistente a altas temperaturas pero también
muy relacionado con el cáncer, los aceites lubricante también tienen un gran poder contaminante,
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior tratamiento.

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